Kolik stojí servis auta po 250000km a 14 letech používání

Svoje auto jsem kupoval v roce 2009, tehdy jako 4 roky staré, resp. „nové“, protože skoro ještě vonělo 🙂 Každé auto má svou historku, některé je po důchodci, některé po paní, která s ním jezdila s dětmi do školky. Tak to je moje varianta prý, ale dalo by se usuzovat, že to byla pravda, protože v koberečku u řidiče byla díra, jako by od lodiček.

Nepočítal jsem, že ho budu mít tak dlouho, ale dospěl jsem k názoru, když něco funguje a jsem s tím spokojený, proč to vyhazovat.

Letos mi na dovolené naskočilo na tachometru číslo 250 000 km. Už těch 200t pro mě byla vždy taková psychologická hranice, kdy by asi bylo dobré auto prodat. Ale jiné podobně spolehlivé jsem prostě nenašel a vlastně ani nechtěl, tak nějak jsme si na sebe už zvykli 🙂

Můj Opel Astra H na videu

Tady jste hlavně kvůli tomu, abyste se dozvěděli, co vše jsem měnil a kolik to celkem stálo.

Určitě bych ale ještě předtím vyzdvihnul to, že NIKDY mě auto nikde nenechalo, vždy jsme z bodu A do bodu B dojeli bez problémů.

Jen jednou jsem nenastartoval, ale to bylo v zimě, kdy odešla baterka kilometr od domu a naproti prodejně Autokelly, takže tam jsem koupil novou a jelo se dál 🙂

Bohužel jednou jsem boural, resp. nedobrzdil, bylo to dost dílů na výměnu (díky havarijní pojistce ale téměř zadarmo), v Oplu ale vyměnili jen „půlku předku“ auta, jeden xenon jsem si musel sehnat sám a levý přední blatník po pár letech nalakovat, protože vyměnili u Opla jen ten pravý a levý reznul.

Vedu u každého auta tabulku v excelu, kde mám díly, servis, ceny a počet km, pak se to zpětně dobře dohledá a naopak vím, co příští rok vyměnit.

Pro zajímavost dodám, že v této konfiguraci Astry H, co mám, byla ceníková cena v roce 2005 celkem 700 000kč. Dnes v roce 2023 to jsou auta skoro v základu 🙂 Já to mám téměř v plné palbě.

Zde je servis mojí astry H 1.8 Z18XE od roku 2009 do 2023

DATUM	NÁZEV	CENA	NAJETO
2009	koupě auta v Německu	200000	83600
	pojištění, převozky	3 000	83600
	stk, emise, přihlášení auta, značky	7000	84000
2010	rozvody+olej v automatu+repro Pioneer+ostřiky Insignia	6500	90000
	stabilizační tyčky	1400	94000
	výměna oleje (5W30)	1444	96860
2011	xenon výbojky Osram D2S (Autokelly)	2900	104000
	výměna výbojek + programování světel	930	104000
	odřený blatník		106500
	lakování blatníku	2000	107000
	filtr vzduch. a kabinový (240+346) značka MANN	589	110000
	výměna oleje (5W30) Shell Helix HX7	1500	113828
	STK+Emise	1200	114000
	nová autobaterie	2000
	výměna svíček	700	120000
2012	oprava centrálu	300	121000
	výměna oleje,zadní brzd. destičky,brzd.kapalina	2500	127000
	naplnění a vyčištění klimatizace+pyl. filtr	785	128000
2013	oprava centrálu podruhé	300	136000
	komplet brzdy, termostat,stab.tyčky,olej 5W30,kab.filtr	7365	139000
	technická + emise (STK)	1230	146161
2014	olej GM 5W30 5L	555
	výměna oleje + olej filtr	400	153000
	opraven plech kolem výfuku	0
	vadný pdc senzor vpravo	1100	153000
	test tlumičů	160	153700
	výměna brzdové kapaliny (po 2 letech)	300	157000
	olej v automatu,spínač kufru new-lišta,oprava kabelů dveří, kabinový filtr,vzpěry kufru	11820	159000
2015	Nový xenon levý	5200	159800
	filtry	600	160000
	technická + emise (STK)		164000
2016	rozvody + vodní pumpa, olej 5W30 + filtr, svíčky	4713	166700
	2x xenon žárovky	1800	173300
	výměna xenonů + oprava větráku od klimy	1300	173500
	komplet vyfuk 3 díly	5100	174000
	výměna výfuku	600	174300
2017	olej GM 5W30 5L + filtr	600	177000
	výměna oleje + olej filtr + brzdová kapalina	300	177100
	nové přední brzdové destičky	1300	177300
	filtr vzduchový a kabinový	846	177800
	technická + emise	1350	184000
2018	olej 5W30, olej v automatu a brzdová kapalina	3100	189000
	servis viz. výše	800	189100
	4x pdc senzory parkovací	1000	194000
2019	autobaterie Exide EA612	1753	202500
	filtr vzduchový, pylový (uhlíkový), 5L olej + filtr, svíčky, chlad.kapalina 3L, brzdová	3534	203000
	výměna olejů atd.	800	203050
	brzdové destičky – zadní + geometrie
	technická + emise (STK)	1470	211088
	levý přední blatník výměna + lakování dveří	8000	211300
2020	olej GM 5W30 5L + filtr, kabin a vzduch, přední brzdové destičky, tyčky stabilizátoru	3900	216600
	servis jarní díly výše	1000	217000
	čepy, tyčky řízení a lanovody	3083	217000
	výměna dílů – lanovody	300	217300
	axiální kloub, příčné táhlo řízení LEMFÖRDER	1269	217300
	výměna tyček řízení	500	217500
	tlačítka ovládání oken 4ks	600	217600
	tlumiče, pružiny, brzdy přední komplet, víčko chlad.kapal + 3L chlad..	18962	220100
	výměna tlumičů, pružin a brzd + doplnění chladící kapaliny a víčka nádobky..	1500	222500
	5L chladící kapalina	772	222505
	výměna gum pod zadníma pružinama	200	222666
2021	filtr vzduchový, pylový (uhlíkový), 5L olej + filtr, chlad.kapalina 3L, brzdová
	chladič vody a klimatizace	13791
	olej v automatu (po 4 letech)
	servis dílů výše, vyčištění automatu, doplnění klimatizace atd.	4500
	koncový tlumič výfuku	2623	226000
	výměna výfuku	400	226600
	technická + emise (STK)	1600	231000
2022	filtr vzduchový, pylový (uhlíkový), 5L olej + filtr, olej automat 4L ATF 3309, rozvody	5201
	servis dílů výše, výměna oleje v automatu podruhé, vyčištění klimatizace atd.	2600	235000
	lanko k automatu	3084	235600
2023	filtr vzduchový, pylový (uhlíkový), 5L olej + filtr, brzdová kapalina	2793	244500
	servis dílů výše, vyčištění klimatizace atd.	1000	244500
	svíčky 4ks	971	246300
	váha vzduchu VDO	2558	247000
	technická + emise (STK)	2250	250000

Do tabulky jsem dal jen provozní věci, nové pneu a jejich výměnu nebo stěrače asi nemá cenu psát, to musíme dělat všichni, pokud byste to někdo chtěl porovnat s náklady na nový vůz + servis, který je v autorizáku opravdu ranec.

Já mám svého service-mana, kam přivezu díly od Vojty, zaplatím jen za výměnu a druhý den si auto vyzvedávám, za mě super servis.

Suma sumárum cca 380 000kč, resp. 150 tisíc za servis za 14 let. Včetně dalších nákladů jako ty nové pneu, stěrače atd to je cca + 50 000 kč.

Je to hodně? Je to málo? Diskutujme…