Čištění chladičů v zimě

[maxnuke]

Zdarec,

v letě jsem měnil chladič klimatizace po 4 letech tam byla mikrotrhlina. Ptal jsem se čím to je a co proto můžu udělat, aby se to často neopakovalo. Bylo mě zděleno že na tom má největší podíl solení v zimě a bylo mě doporučeno cca. po 14 dnech provozu při solení vzít auto na wapku a ne moc zblízka propláchnout všechny chladiče na autě přes mřížku chladiče. Pokud nebude motor rozpálen, myslíte že by to mohlo něčemu ublížit?

[Frydex]

No pokud to budeš dělat z dálky tak nee, ale nesmíš blízko, ať nepolámeš voštiny na chladiči. Stejně si myslím že to až k vodnímu chladiči třeba přes intercooler neprojde.

[maxnuke]

Jasný tak vzdálenost minimálně 25 cm od mřížky chladiče a pro jistotu jezdím k WAPce co nemá zrovna extra tlak. Máš pravdu vodní chladič to moc neopláchne, ale hlavní je ten od klimačky, ten dostává přímou dávku soly.

[falconik]

Cisteni mozna trochu pomuze, ale az vam chladic klimy zase prohnije a jako ze prohnije a budete ho menit tak si kupte zinkohlinikovy sprej a chladic s nim poradne nastrikejte v nekolika !!!!!!tenkych vrstvach!!!! . Hodne exponovane mista jako spodni cast chladice, rohy a slepe misto pod saharou, tak tam treba i 4-5 vrstev. Zinkohlinikovy sprej zabrani oxidaci a nezmensi schopnost odvadet teplo z chladice, zivotnost chladice se prodlouzi o cca 2-3 roky, na predchozi zirafe A to fungovalo na 1* na stavajicim aute uz jsem chladic taky menil, uhnila spodni cast chladice po 3 letech provozu.....