Ztráta výkonu, akcelerace

[zatty]

Dobrý den,

mám Astru H 2008 s motorem Isuzu 1.7 CDTi 92Kw. Mám problém s kolísáním výkonu a téměř nulovou akceleraci. poslední 3-4 týdny mi to dělá pořád. projevuje se to tak že když se přiblížím k 2000 otáčkám tak mi začne pocukávat plyn.. je to taková kopání, možná lépe řečeno pocukávání a je to na všech převodech. zastavím vypnu motor, počkám nastartuji a sice to necuká ale síla akcelrace je pryc, je to líné jak veš..samozřejmně průměrná spotřeba vzrostla o více jak litr... na diagnostice ve švýcarsku jak sem byl teď tak mi řekli že tam nikde nevidí problém jen EGR ventil hapruje.. tak se ho rozebral a ano byl úplně černý a zapečený, tak sem ho vyčistil a vypadá jako nový..ještě jsem očistil kam sem dosahl, prach co v trubce co vede do ventilu a i nějakou hmotu sem sem vyškrábal v tubce ta co je pod ventilem... zvuk motoru se ztišil spotřeba se zlepšila o cca 0,5l ,tak ještě sem pro jistotu po 1100 km rozebral ten ventil raz ale je už čistý.. ale bohužel problém s akceleraci a cukáním se nevyřešil, dělá to pořád...

nemáte někde s tím zkušenost? co by se s tím mohlo dát dělat? není to příjemné navíc když vím jak to jezdilo a táhlo v zimě..

Moc děkuji za jakoukoliv radu odkaz

s pozdravem Zatloukal Tomáš

[quicky]

Ako su na tom vstrekovace?

[zatty]

Tak to netuším. zvedl jsem krytku nad motorem ale nikde nic zatečené kolem nich nevidím je to čisté, ale rozebírat je si netroufám.....ještě jeden poznatek mám...ráno to jezdí jakš takš teď když je teplota cca 8-10stupnu.. ale jak to nechám na parkovišti u práce kde svítí tak to cu kání a ucpání je na 100% citelné

[quicky]

Hodnoty na vstrekovacoch sa daju pozriet na diagnostike.

[Sady]

1.7 ti stav vstriku neukážou, to jde jen na 1.9.kach.
Ale bez výpisu chyb z diagnostiky nema smysl se do něčeho pouštět.
Zkontroluj filtry vzduch a ropa a opticky konektory a hadicky a hned na diagnostiku.