Clona před chladič

[dogee]

jakou značku jsi kupoval? Wahler, Vernet, Behr,... ??

[Oťas]

Wahler

[dogee]

zde termostat Vernet za 880 Kč

http://www.mdily.cz/opel/calorstat-vern ... 8-88j.html

[Oťas]

To je sice hezký, ale mě zajímá co vše musím rozebrat/sundat, abych se na něj nejlíp dostal, jak jsem se už ptal.....

[Stan.]

Oťas pouze co jsem se dočetl Tak nejdříve musíš odpojit baterii, pak sundat držák baterie a kryt motoru. Odmontovat přívodní hadici chladiče plnícího vzduchu k hrdlu škrtící klapky. Potom odpojit přívodní hadice i kovové potrubí od chladiče recirkulace výfukových plynů a tento chladič odmontovat, teprve potom se dostaneš k tělesu termostatu Rozebrat půlku auta Zkus napsat RomanoviK, zda Ti neporadí jiný postup.

[dogee]

Jj na 88kW motoru je ta vymena pry dost delsi

Co ten vernet termostat, bude fungovat ?

[Oťas]

Chvilku asi ano....

tak to asi nechám vyměnit, než se s tím mordovat....

[dogee]

tak jsem nakonec koupil Wahler za 1 020,- Kč z aukra: http://aukro.cz/termostat-alfa-romeo-fi ... 43707.html

[Oťas]

Dnes new termostat a vyměněn olej, je fakt, že teplota vyšplhá k 90st. a drží + - 3st.což jsem před tím neviděl....

[dogee]

Tak jsem dnes vymenil termostat

Prvni testovaci jizda, dlouha cca 10 km, byla zajimava. Po asi 5 km jsem byl na 88 stup. coz se starym termostatem urcite nebylo.

Nicmene pri dlouhe jizde z kopce teplota klesla z 88 na 84 stupnu, takze se motor ochlazuje i s movym termostatem.

Dále se mi vratila spotreba na volnobeh na lonsky hodnoty, na 0,5 az 0,6 l/hod (kdyz měl motor prez 80 stup.). Takze loni termostat byl jeste funkcni...