Astra H OPC - zvýšení výkonu

[Skrolant]

A nemohl by ses pochlubit tím sáním líp? Všude na ebay atd. vidím jenom krámy pro OPC. To na moje LER třeba tady ta hadice nepujde?

pro LER je o chlup jiná, ale s trochou vůle půjde dopasovat

[swabel]

Skrolant ak by si mal k hadici aj hadicku na podtlak, silne budem rozmyslat nad kupou.
Blow off ventil bola prva vec, ktora ma napadla, co by som chcel vylepsit v motorovej casti a znizit tak pertlak medzi turbom a skrtiacou klapkou.
Poradte nejaky k tejto hadici za rozumny peniaz.

[OPCaOPC]

Díky za typ něco s tím udělám, tak jak popisuješ.ten blow off ventil bych volil Blow off - ventil Bailey DV26 dvou pístový.
Co myslíš?

Dík Z.

[irmscher]

A nemohl by ses pochlubit tím sáním líp? Všude na ebay atd. vidím jenom krámy pro OPC. To na moje LER třeba tady ta hadice nepujde?

a ještě dost věcí najdeš tady: http://www.opel-tuning.nl/?View=page&ap ... =189&l=189

[Skrolant]

To swabel : hadice je prodaná

To OPCaOPC: Bailey Twin Piston Dump Valve
http://www.courtenaysport.co.uk/recircu ... o_198.html
To je přesně on, mám jej už déle než rok, není moc hlučný je decentní maximální spokojenost.

To irmscher : domeček = mám jej instalován


Budu asi za 14 dní z courtneay sport z UK objednávat díly. Pokud máte o něco závazně zájem, objednám i pro Vás.

[power2]

Se pudu ještě zeptat RomanaK co a jak (stejně mi to bude montovat ) a kdyžtak bych se ozval.
Já měním celej výfuk (začalo to tím, že sem chtěl difuzor z OPC) a viděl bych to ještě na ventil a trochu upravit vzduchovej box... zatím

[irmscher]

[To irmscher : domeček = mám jej instalován


Budu asi za 14 dní z courtneay sport z UK objednávat díly. Pokud máte o něco závazně zájem, objednám i pro Vás.[/quote]



co všechno jsi teda měnil a upravil?

[Skrolant]

co všechno jsi teda měnil a upravil?

Všechno - celé sání, písty, ojnice, 3" výfuk,turbo K06, chybí mi ještě vyměnit jen interkoler a chip

vše brzy popíšu v modrém deníku tedy pokud to někoho zajímá

[OPCaOPC]

Mám otázku na Skrolanta jak jsi mi radil abych vyhodil kat a dal baypas což mám v plánu zkusit, napadla mě otázka.
Co bude vyhodnocovat lamda, když tak ten katík nebude?Mám strach aby to nehlásilo do jednotky nějaké scestné info a auto nezačalo mít větší spotřebu.(nejsem mechanik, ale když nad tím přemýšlím tak by na tom možná mohlo i něco být)

Ještě jsem se chtěl zeptat jakým způsobem je v originálu u OPC vyřešen odfuk od turba?

Okukoval jsem vaše auta jak tvé (Skrolant) tak i Irmschera a nenašel jsem tam nikde Blow off ventil? vy ho v autě nemáte?

Díky Z.

[Skrolant]

To OPCaOPC:
- Blow off ventil mám, psal jsem zde i typ a zkušenosti, také jsem psal kde je umístěný - vedle nádobky na brzdovku.

- První lambda co řídí bohatost směsi je před katem a pro ní se nic nezmění, že bude za ní keramika pryč, naopak směs lépé odchází a výkon jde o cca 12 koní nahoru a spotřeba o chlup dolů - kat je kvůli ekologii a ne kvuli výkonu. Motor nebude zbytečně mít tlakové ztráty v prvním katu.

- druhý kat pod autem a lamda č.2 porovnává jen, zdali katy fungují. Velice brzo auto pozná, že má kat pryč, ale motor se nerosvítí a chyba je zapsána.

toto zapsaání chyby by mělo jít obejít chipováním. Neboj se toho, odzkoušeno