Astra H Z19DTH

[vojtavojta]

Moc pěkná
Ať slouží.

[Destroyer]

Díky. Až si seženu čiré zadní lampy, tak je určitě vyměním. Zadní lampy po faceliftu vypadají lépe než ty mléčné, alespoň pro mě.

[Samothe]

kazdopadne ty mlika vzadu bych vymenil za lampy z FL

moje slova jinak krásný kousek a ty kola hmm

[Dalik]

Jak už bylo řečeno
Fakt super kousek, akorát si až teď uvědomuju, že GID je velikostně asi stejnej jako BID, takhle bych si myslel, že je to BID...

[dark]

je sportovní podvozek ids+ nižší než seriovej ?

[swabel]

Ano, ca. 15mm

[Destroyer]

Výměna modulu sání. Po výměně se 110 KW chová jako 110 KW. Reakce na přidáni plynu v nižšich otáčkách se obejde bez cukáni a značné nervozity a je téměř okamžitá. Ve vyšších otáčkách někde okolo 3500 se přidání plynu projevuje dalším nárustem síly a výrazným zrychlováním. Uvadání výkonu přichází až hranicí 4100, 4200. Což je u naftového motoru s maximálním vstřikavacím tlakem 1600 barů a solenoidovým ovladáním vstřikovačů standartní. Po nájezdu 5000 km od výměny je průměrná spotřeba nižší o 0,2 l.

[Destroyer]

V dubnu jdu na technickou kontrolu a brzdy byly v katastrofálním stavu, takže jsem se o tomto víkendu pustil do jejich výměny. Jako komponenty jsem zvolil brzdové kotouče OZ Zimmermann, brzdové destičky Ferodo Premier, brzdovou kapalinu TRW DOT 4 a černou barvu na brzdy a motory Foliatec. Tímto bych také rád poděkoval Schumákovi za rychlé zaslaní brzdových kotoučů.

[Midzi]

[Samothe]

hezkýý to se bude brzdit