hazmecova Aja - Astra Caravan 1.7 CDTi 74kW

[hazmec]

Zdravím, tak jsem se stal také snad šťastným majitelem Astřičky. Je to Astra Caravan 1,7CDTI 74kW z roku 2005 se 161000 km naskákanými (bohužel asi stočeno podle opotřebení). Byla dovezena v roce 2007 z německa.

Výbava :
- stupeň - Elegance
8x airbag, ABS, ESP, GID, palubní PC, elektronická klima, rádio CD30 s chlazením rádia, tempomat, okna v elektrice v předu i v zadu ( bez sklápění zrcátek), denní svícení verze 1, alu kola 16" elegance, polohovatelné sedadlo řidiče, Opel mříž v kufru ( vyhovuje mi - vozím velkého psa), nerezová lišta pod okny, nerez nápis "Astra" na prahu řidiče a spolujezdce, klimatizovaná přihrádka u spolujezdce, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, kožený multifunkční volant s loketní opěrkou, dekor interiéru - dřevo, osvětlené kličky předních dveří, komfortní otevírání oken DO, chuck control, držák brýlí na stropě, osvětlené protisluneční clony .

Výbava dle výpisu z EPC:
W0L: General Motors
0: VOZIDLO BEZ ZVLÁŠTNÍ ÚPRAVY
A: Astra Platform
H: 2004 Platform Generation
L35: Estate
5: 2005
5: Antwerp

Kód modelu: 0T 35
Kód balení: JM55
Datum výroby: 1.2.2005
Typ motoru: Z17DTH
Čalounění: XXQY

2AU = VNĚJŠÍ BARVA,VIĎ SEZNAM BAREV V ÚVODĚ KATALOGU MODELŮ
2J1 = KOBEREC,VNITŘNÍ PODLAHA,STANDARDNÍ
80I = VNITŘEK-ČERNÝ
80X = VNITŘNÍ VYBAVENÍ KAROSÉRIE - ČERNÉ
80Y = LEM OPLECHOVÁNÍ DVEŘÍ,ČERNÝ
A33 = ELEKTRICKY ŘÍZENÉ OKNA,ZADNÍ
A51 = PŘEDNÍ PROHLOUBENÉ SEDADLO
AH4 = PŘEDNÍ SEDADLO,POHON,6-CESTNÝ RUČNÍ
AHA = S NASTAVITELNOU OPĚROU BEDERNÍ PÁTEŘE
AJ0 = OPĚRKA HLAVY,ZADNÍ,TEXTIL,DVA
AJT = PRO PŘÍPRAVU K MONTÁŽI BEZPEČNOSTNÍ SÍTĚ
ANY = KOLEJNICE A VÁZACÍ ÚCHYTY PRO NÁKLAD
AY0 = VZDUCHOVÝ POLŠTÁŘ,STŘECHA,PŘEDNÍ
AY5 = OPĚRKA HLAVY,ZADNÍ,TEXTIL,STŘED
B70 = KRYT PRAHU DVEŘÍ
B75 = KRYT PROSTORU PRO ZAVAZADLA ÚPLNÝ
B86 = LIŠTA STRANA KAROSÉRIE BAREVNÁ
BA9 = CHLADNIČKA
BGZ = IDENT.EFEKTIVNÍ BOD CON.
BKH = KRYCÍ LIŠTY PŘÍSTROJOVÉ DESKY,STÍNOVANÉ ŽILKOVÁNÍ DŘEVA
BNF = LIŠTA KRYCÍ DVEŘE VNITŘEK,TEXTURA DŘEVA
BS9 = TĚSNĚNÍ PRIMÁRNÍ,DVEŘE,SPODNÍ
BW4 = S CHROMOVOU LIŠTOU
BW7 = DEKORACE VNĚJŠÍ SLOUPEK APLIKACE
C68 = PRO ELEKTRONICKOU KLIMATIZACI
C95 = SVÍTILNA,ÚPLNÁ,STROPNÍ,S DVOJITOU ČTECÍ LAMPIČKOU
COB = VYROBENÉ V ANTWERPÁCH 2
CU3 = PRO FRANCII
D75 = KLIKA ÚPLNÁ VNĚJŠÍ
DA7 = LOKETNÍ OPĚRKA PŘEDNÍHO SEDADLA,VLEVO
DDG = ZRCADLO,ELEKTRICKÉ,PRAVÉ,LEVÉ
DDU = ZRCÁTKO,SESTAVA
DGZ = SCHRÁNKA V PŘÍSTROJOVÉ DESCE DĚLÍCÍ PŘEPÁŽKA
DH6 = STÍNÍTKO PROTI SLUNCI,S OSVĚTLENÝM ZRCADLEM,PRAVÉ,LEVÉ
DP6 = TĚLESO
DT4 = POPELNÍK A ZAPALOVAČ CIGARET (KUŘÁCKÁ VÝBAVA)
DVA = SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ,ČERNÝ,ČERNÉ KRUHY SE STŘÍBRNOU HORNÍ ČÁSTÍ
E94 = KRYT
ECA = KLÍČ
FR7 = POMĚR NÁPRAVY 3.95 (PŘEDNÍ)
FX3 = PROGRAM ELEKTRONICKÉ STABILITY
G62 = 5 ŠROUB UPEVNĚNÍ KOLA
JL9 = ABS
K34 = REGULÁTOR RYCHLOSTI
K60 = ALTERNÁTOR,100AMP
KCL = TRUBKA TOPENÍ,ZADNÍ SPOLUJEZDEC 2.POLOHA
LHD = ŘÍZENÍ LEVÉ
LPZ = VZNĚTOVÝ MOTOR Z17DTH[LPZ]
MG1 = RUČNÍ PŘEVODOVKA,5 RYCHLOSTNÍ,F23 TYP
MM3 = POUŽITO SPOLU S RUČNÍ PŘEVODOVKOU
N34 = VOLANT ÚPLNÝ TROJPŘÍČKOVÝ S KOŽENÝM POTAHEM
N65 = PNEUMATIKA,NÁHRADNÍ,ÚSPORA PROSTORU
NC0 = ZAŘÍZENÍ,EVROPSKÁ UNIE
NS2 = PRO VARIABILNÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ
NT4 = EMISE,EEC 05
OHD
PAU = LEM,BRISTOL/AMANA
QGF = PNEUMATIKY,205/55 R 16-91H
QL5 = KOLO,VOZOVKA,HLINÍK,10 PŘÍČEK,61/2JX16
T9K = OBKLAD,VNITŘNÍ,AMANA
T9S = SVÍTILNA ÚPLNÁ,VNITŘNÍ,PŘEDNÍ DVEŘE
TM7 = BATERIE,60AH
TPV = MŘÍŽKA CHLADIČE,ČERNÁ,S CHROMOVANOU TYČÍ
TR0 = OSVĚTLENÍ VNITŘNÍHO PROSTORU,STŘEŠNÍ,ZADNÍ,KOMFORTNÍ A DVOJITÉ ČTECÍ
TSP = SVÍTILNA,ÚPLNÁ,VNITŘNÍ VLASTNÍ
U07 = HOUKAČKA,TROUBA
U3D
U55
U68 = INFORMAČNÍ POČÍTAČ
UAH = DISPLEJ INFOTAINMENT,GRAFICKÝ INFORMAČNÍ DISPLEJ (GID),VAR2
UEC = SNÍMAČ INDIKÁTOR AUTOMATICKÉ RECIRKULACE VZDUCHU
UEQ = ODPOJOVAČ AKUMULÁTORU
UH0 = VÝSTRAHA BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU,LH
UH1 = VÝSTRAHA BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU,RH
UJ3
URA = SPÍNAČ OVLÁDÁNÍ RÁDIA
UW5 = REPRODUKTOROVÝ SYSTÉM 6,BASE
V2T = NOSIČ,ZAVAZADEL,STŘEŠNÍ,S PRÁŠKOVOU ÚPRAVOU
V3E = DRŽÁK ZAVAZADEL VOLNÝ STŘEŠNÍ,STŘÍBRNÝ
VFE = NÁRAZNÍK PŘEDNÍ A ZADNÍ,OCHRANNÝ VÝLISEK,BAREVNÝ
VK8 = DRŽÁK,BRÝLE
W1Y = PRO OVLÁDÁNÍ RADIOPŘIJÍMAČE NA VOLANTU
W4Y
WBE = VYBAVENÍ PŘIJÍMACÍHO ZAŘÍZENÍ,RÁDIO
XA3 = OPEL
XK2 = PRO FRANCII
Y67 = POŽADUJE PŘI OSAZENÉM SERVISNÍM DISPLEJI
Z0L = ELEGANCE
Z0W = PRO FRANCII
Z1F = RYCHLOMĚR KM/H
Z1Y = BARVA,DVA POVLAKY



Stav při koupi:( 12.9.2011 )
- kotouče + destičky vpředu i v zadu na výměnu, nefunkční ručka, chycený spodek, nedržící zadní dveře, zadní tlumiče KO, bez rezervy, únik oleje, kosmetické vady v interiéru, gumy na dojetí, kosmetické vady laku - oťukáno všude, nové Turbo (od RomanaK - jak jsem později zjistil), chybějící rezerva

Provedené opravy od koupi doposud : ( aktualizace 19.1.2013) :
- výměna olejového čerpadla - kompletní ( RomanK)
- Repase Altíku - výměna Volnoběžky + kontrola
- výměna rozvodů
- 2 nové kladky + řemen malých rozvodů ( k altíku a komprecosu) ( RomanK)
- přetěsněna vana, nová gufera na vačkovém hříleli ( RomanK )
- nový plastový držák svazku kabelů u rozvodů ( RomanK)
- nový spodní kryt rozvodů ( RomanK)
- nové zadní tlumiče ( začaly reznout po půl roce po montáži - přetřeny alkytonem) ( Jonáš - Moravany)
- nástřik podvozku ( Jonáš - Moravany)
- rozleštění předních světel ( já)
- přeprogramování CIM ( RomanaK)
- přeprogramování řídící jednotky - aktualizace softu ( RomanK)
- drobné opravy šrámů
- výměna spodního plast.podběhu před řidičem ( já) 11/2013
- oprava klapky recyrkulace vzduchu ( já) 2012
- baterie Varta Silver 74Ah ( ze staré Corsy - stáří 1 rok) 2010
- nový chladič klimy + naplnění ( http://www.autoklimatizace-brno.cz/) 5/2013
- oprava kabeláže ke kompresoru klimatizace 10/2011
- výměla lanovodů ruční brzdy 8/2013
- provizorní oprava gumového těsnění 5 dveří dveří
- výměna termostatu + vyměněná chadící kapalina v okruhu 1/2014

Provedená vylepšení od koupi doposud : ( aktualizace 13.7.2013)
- dodělány přední mlhovky + výměna přepínačů světel
- 7 reproduktor pod palubkou
- 12V zásuvka v kufru
- Opcom China 1.39 + soft 8.2010
- zimní kola 195x65xR15 Continental TS830 na plecháčích + řetězy na zimu
- tažné zařízení pevné Vapol s 13 pol zásuvkou (VM tažná zařízení Brno)
- CD 70 Navi ( RomanK)
- OPC volant s multifunkčními tačítky barva charconal ( RomanK)
- plastová vana s protiskluznou úpravou
- GPS anténa na palubní desce
- parkovací senzory neorigo - no name - zatím zlobí
- Led denní svícení skládané do mřížky vede mlhovek
- ochraná fólie carbon stříbrná na zadním nárazníku
- čtyřtlačítková lišta - 2xvýhřev, SPORT, centrál - pro dodělání výhřevu
- úprava středového panelu z dvoutalčítkového na čtyřtlačítkovou
- bezpečnostní šrouby kol GM
- dodělání vyhřívacích deček do předních sedadel + natažení kabeláže pro výhřev -> vyhřívám vpředu
- ostřikovače oken z Astry J ( Insignia)
- GPS anténa na střeše
- výměna předních světel
- aktualiza softu rádia CD70 NAVI na 10/2007
- předělání napájení LED denních světel z UEC

[milosh]

Pekna astricka pane, mas skoro stejnou vybavu jak ja vcetne tech "drevo" list v interieru, ale samozrejme jiny motor a ne automat
Tak at slouzi a vitej u nas na foru

[Dalik]

Vítej mezi námi
Doufám, že se ti Astra za tvou počáteční investici a péči náležitě odmění a bude dobře sloužit!

[Georgeisin]

Pěkná, ať slouží...

[lkralicek]

Pěkná, moc. Jen si říkám že za ty předchozí 3 majitele pěkně vybydlená chudinka. Tady se o naše Astřičky staráme jako o členy rodiny. Kupní cena je tajná??? Užívej.

[Juray]

Pěknej kousek Přeju ať slouží v pohodě

[hazmec]

Tak bych mohl po půl roce napsat pár řádků jak jsme se s Astřenou sžily.
Spotřeba přes zimu nic moc - krátký popojížďky po Brně a mínusový teploty jí moc nesvětčily - těch 7,1l dle BC je fakt dost. Sotva se ale teď oteplilo je to o litřík lepší. Zatím mě nenechala nikde ve štychu ani na horách při -25°C, trošku houkalo servo v krajních polohách než se to trochu ohřálo, ale to jak jsem se dočetl na foru dělá více lidem.
No abych řekl pravdu, zatím mě Atřena docela sedřela z kůže v nákladech za servis. Hold jsem nevybral auto dobře.

Děláno:
- kontrola a oprava altíku - nová volnoběžka -( na altíku je použit neorigo diodový můstek - chybová hláška zůstává - funguje, zkontrolováno, tak už neřeším musím se s tím smířit)
- výměna gufera u vačky
- znovu nový rozvodový řemen po 3000km od výměny po zatečení oleje do rozvodů- holf fakt smůla
- nový plastový držák svazku kabelů ( poblíž kompresoru klimy)
- vyměněný spodní kryt rozvodů - poškozen
- nové tyčky stabilizátoru
- vyměněný plastový podběh před řidičem
odstranování cinkavého zvuku po startu
- vyměněno olejové čerpadlo - komplet nové - vypadalo to,že je nějaká vůle
- vyměněny 2 kladky u řemene k alternátoru

- Dodělány přední mlhovky, přepínač světel s tlačítky mlhovek a zprovoznění.

Udělal jsem si radost a nechal aj vyměnit původní ošoupaný volant za funglovku OPC - nemá chybu, jen si na něj budu chvilu zvykat - bo je o trochu menší a měkčí, jen aby se rychle neošoupal, člověk by nejraději se ho ani nedotýkal .

Chci poděkovat RomanoviK za servis a díly.

[Nerez]

A hele, stejnej volant jak mi dnes došel v krabici

[hazmec]

Dneska dodělána elektrická zásuvka vzadu v kufru - naštěstí tam byla příprava. Stačilo jen se podívat pomocí zrcátka a baterky, kde ta mrška konektor vězí, protáhnout ruku a vytáhnout - šlo to celkem snadno - až nečekaně. Výsledek - funguje. Budu mít kam v létě zapojit lednici.

Chtěl jsem si taky vyhřívat zadek, ale bohužel příprava natažená není, tak utřu nos - ale nějak jsem je nepotřeboval, to spíš ten Quickheat by se hodil - třeba časem..

Na podzim jsem dodělával tažné - pevná koule od SVC - zásuvka 13 pólová, praktický to není - furt špinavý kalhoty a pes už mi zničil 4 deklíky, ale do města na parkování k nezaplacení - jen ať si ščochnou.
Na horách jsem často využil zahrádku - šetřil jsem a koupil od Hakru s alu profily - ale kvalita žádná sláva a jak na sviňu pískaj, přežít se stím dá.

Co plánuji dál:
Výměna předních světel - osekaná - loupe se povrch - mám nový koupený z fóra
Letní gumy - 205x55 R16 - pravěpodobně Continental
výměna rádia - CD 30 MP3 s aux nebo CDC40 Opera - co se sežene
čase si něco ještě vymyslím..

[hazmec]

Další novinky u mě.
Dokoupen OP-COM China Clon s fw kable.1.39, softík mám tuším verzi 8/2010 . Budu začínat od nuly, tak snad se mi zadaří se s tím brzo seznámit. Ctěl bych ho zatím testnout na denním svícením změnou režimu z verze 1 na verzi 5. Časem bych chtěl dokoupit světla pro denní svícení, ale zatím jsem nenarazil na nic rozumného co by vedle předních mlhovek pasovalo a nejsou chechtáky, gumy jsou přednější.

Co dál v plánu dodělat ( zas něco do seznamu jsem si vymyslel) :
- led denní světla vedle mlhovek
- gumovou vanu do kufru - bo už mě nebaví věčně čistit koberec po převážení psa
- výměna ventilačních mřížek na palubce - začaly se loupat
- rámeček vedle GIDu pokud se sežene - v pravém rohu u displaye se loupe

Nechápu jak někdo mohl do auta vymyslet tmavý semiš - je na tom vidět každej drobek - na pohled čistý interiér nevydrží s nad ani týden po "domácím" čištění.