Cuká při 1500 ot/min

[vencator]

a hlavne okolo 1800 zabira turbo takze kdyz se neco deje tak mas pod pedalem precejen vetsi vykon (dojeti zeleny atd )

[fiky]

EGR se chová podobně, musel jsem ho vyměnit, ale u mě to auto se špatným( stále otevřeným EGR ventilem) jelo vyloženě špatně teď to nějakou dobu škubalo jak popisuješ, jen to rozmezí otáček bylo větší... až došlo k úplnému poškození vstřiku na 4. válci, zrovna ho vyměnuju, uvidíme potom....