Než jsem si kupoval své Háčko, tak jsem původně počítal s tím, že to bude ojetina.
Když jsem tedy pročítal různé recenze a tak, tak jsem se dočetl, že rozdíl je znát hlavně až v otáčkách od skoro 5000 ot./min a nepatrný rozdíl je údajně znát i v reakci na plyn v nízkých otáčkách... Ale prý nic zásadního.
Takže si myslím, že pro běžný provoz je výkonostně více méně jedno, jestli je v tom 77kW nebo 85kW,
záleží, jestli při své jízdě často atakuješ červené polé otáčkoměru, v takovém případě by tedy byla silnější verze vhodnější.
Ale jak jsem psal, čerpám pouze z porovnání recenzentů, sám jsem ve verzi 1,6 77kW nejel.
//edit: tak to vypadá, že už píšu s křížkem po funuse
