Opel Astra H a Zafira B forum

Nazdar hosi,
po moji vectre gts se chystam na astru gtc ...do ted jsem jezdil s dieslem ale mam spadeno na benzinak protoze provozni naklady ojetych dieselu jsou fakt vyssi ze to ani o par korun levnejsi nafta nezachrani .......jen se chci poradit jaky motor by jste doporucily ci jaky mate kdo zkusenosti co vtom jezdite..hledal jsem na foru i na googlu a moc sem se o tom nedozvedel.Diky za odpovedi.

cetl jsem nekde v nejakem autotipu tusim ze doporuiji motor 2.0T 125KW..psali na nej samou chvalu!!

Ten má oproti mýmu jenom jiný turbo, co sem se dozvěděl. Jinak bych samozřejmě doporučil 2.0T 147kW. Jede to fakt pěkně. Půl roku s tím jezdím a paráda
Ale spíš běž do OPC, to už je zase trošku víc parády

já bych volil asi 1.6T kvůli nižší spotřebě, teda aspoň co jsem četl, realita může být jiná, nemám zkušenost

power2 píše:Ten má oproti mýmu jenom jiný turbo, co sem se dozvěděl...

Z20LEL (125kW) a Z20LER (147kW) má turbo stejné a to KKK K04 - teda alespoň podle EPC je to stejný díl. Nevím jak je to u Z20LEH v OPC, ale podle toho co jsem našel má taky KKK K04 - píše to i kolega Skorlant tady.
Rozdíl ve výkonu mezi 125kW a 147kW je poznat až ve vysokých otáčkách, v nízkých a středních je to stejné.
Co se týče spolehlivosti, tak musím zaklepat - za 5 let co auto mám se nevyskytl žádný problém.

Turba pro všechny 3 typy (LEL,LER,LEH) 2.0T jsou obdobné, dodavatele KKK K04 je nazývá stejně, ale stejné označení používá VW, Audi, BMW a přitom jde o jiná turba. S K04 má stejné provedení lopatek a tím podobnost končí. Uložení, obal a regulace je jiná. Pro OPC Z20LEH má tedy jiné turbo. Než LEL a LER, které jsou stejná. A životnost ??? 200.000km když se k němu chováš slušně - no problem.

Nicméně jediná správná volba je 177KW tedy Z20LEH Pure Passion

No a spočítej si sám ze 177 KW za 11 litrů LPG na 100 km při ceně LPG 16,90Kč/litr Konkurovat pomalu nemůže ani MHD

Pravdu máš I podle EPC je turbo pro Z20LEH jiný díl než pro Z20LEL a LER.
Co jsem se letmo díval na pár dalších dílů motoru (klika, ojnice, písty, vačky, hlava, ventily) tak pro Z20LEL i LER jsou stejné a pro Z20LEH jiné.

Ano, protože LEH nemá vyvžovací hřídele a má navíc chlazení pístu olejem. Tedy i blok jej jiný a jsou použité jiné lepší materiály. Nicméně jsme mimo téma tohoto vlákna. Takže GTC dobrá volba a čím víc kilowatů tím lépe

Tak ted jsem zmatenej, me laka 1.6 T ale vetsich obsahu se nebojim, mel jsem VeBe 2.2 16V ale tam sel motor srat.....ale jak tak procitam tak ty motory budou spolehlivy vsechny pokud se o to clovek stara...tak uvidime co prijde na ranu asi vezmu.

To plati ale asi o kazdy auto od jakekoliv znacky, samozrejme kdyz koupis stocenou ojetinu tam uz se ten "dobry stav" tezko dohani.