Astra GTC 1.6T nebo 2.0T

[Dapos]

Nazdar hosi,
po moji vectre gts se chystam na astru gtc ...do ted jsem jezdil s dieslem ale mam spadeno na benzinak protoze provozni naklady ojetych dieselu jsou fakt vyssi ze to ani o par korun levnejsi nafta nezachrani .......jen se chci poradit jaky motor by jste doporucily ci jaky mate kdo zkusenosti co vtom jezdite..hledal jsem na foru i na googlu a moc sem se o tom nedozvedel.Diky za odpovedi.

[sladas opc]

cetl jsem nekde v nejakem autotipu tusim ze doporuiji motor 2.0T 125KW..psali na nej samou chvalu!!

[power2]

Ten má oproti mýmu jenom jiný turbo, co sem se dozvěděl. Jinak bych samozřejmě doporučil 2.0T 147kW. Jede to fakt pěkně. Půl roku s tím jezdím a paráda
Ale spíš běž do OPC, to už je zase trošku víc parády

[Samothe]

já bych volil asi 1.6T kvůli nižší spotřebě, teda aspoň co jsem četl, realita může být jiná, nemám zkušenost

[Solik]

Ten má oproti mýmu jenom jiný turbo, co sem se dozvěděl...

Z20LEL (125kW) a Z20LER (147kW) má turbo stejné a to KKK K04 - teda alespoň podle EPC je to stejný díl. Nevím jak je to u Z20LEH v OPC, ale podle toho co jsem našel má taky KKK K04 - píše to i kolega Skorlant tady.
Rozdíl ve výkonu mezi 125kW a 147kW je poznat až ve vysokých otáčkách, v nízkých a středních je to stejné.
Co se týče spolehlivosti, tak musím zaklepat - za 5 let co auto mám se nevyskytl žádný problém.

[Skrolant]

Turba pro všechny 3 typy (LEL,LER,LEH) 2.0T jsou obdobné, dodavatele KKK K04 je nazývá stejně, ale stejné označení používá VW, Audi, BMW a přitom jde o jiná turba. S K04 má stejné provedení lopatek a tím podobnost končí. Uložení, obal a regulace je jiná. Pro OPC Z20LEH má tedy jiné turbo. Než LEL a LER, které jsou stejná. A životnost ??? 200.000km když se k němu chováš slušně - no problem.

Nicméně jediná správná volba je 177KW tedy Z20LEH Pure Passion

No a spočítej si sám ze 177 KW za 11 litrů LPG na 100 km při ceně LPG 16,90Kč/litr Konkurovat pomalu nemůže ani MHD

[Solik]

Pravdu máš I podle EPC je turbo pro Z20LEH jiný díl než pro Z20LEL a LER.
Co jsem se letmo díval na pár dalších dílů motoru (klika, ojnice, písty, vačky, hlava, ventily) tak pro Z20LEL i LER jsou stejné a pro Z20LEH jiné.

[Skrolant]

Ano, protože LEH nemá vyvžovací hřídele a má navíc chlazení pístu olejem. Tedy i blok jej jiný a jsou použité jiné lepší materiály. Nicméně jsme mimo téma tohoto vlákna. Takže GTC dobrá volba a čím víc kilowatů tím lépe

[Dapos]

Tak ted jsem zmatenej, me laka 1.6 T ale vetsich obsahu se nebojim, mel jsem VeBe 2.2 16V ale tam sel motor srat.....ale jak tak procitam tak ty motory budou spolehlivy vsechny pokud se o to clovek stara...tak uvidime co prijde na ranu asi vezmu.

[milosh]

To plati ale asi o kazdy auto od jakekoliv znacky, samozrejme kdyz koupis stocenou ojetinu tam uz se ten "dobry stav" tezko dohani.