Radošova zlatá žirafka 1.9 CDTi 88kW - prodáno

[Frydex]

Jeden kus s poštou vychází zhruba na 125,- kaček.
http://www.ebay.com/itm/Opel-Vauxhall-Z ... 564b99f091

http://www.ebay.com/itm/Opel-Vauxhall-A ... 3a77e6e455

i kdyby to bylo pro víc lidí levnější.. kilo za to nedám

[Radoš92]

Here jí má.

[Radoš92]

Já jednu Zafiru mám. Objednal jsem dva, protože to bylo krapet lacinější. Ještě uvažuju, jestli jí nechám na druhý klíč, nebo střelím. Ale je to krásné, já na to dlouho čekal, jsem to první nekoupil a teď zafiry dlouho neměl. jiank to jde rozdělat a dát tam prakticky cokoli, takže stačí naskenovat, napsat si třeba svou SPZ a nebo co já vím co... (To mně taky napadlo, uvidíme jak na mně přijde řada, co mi bude přiděleno za číslo )

[power2]

a co si koupit prázdnej obal a natisknout si tam něco dle libosti? http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=ke ... e&_sacat=0

[Radoš92]

Takový hnusný obaly

Dneska návštěva u Frydexe a i když nebyl moc čas, tak smazány chyby na diagnostice a zapnuto denní svícení, verzi 5 a svítí mi tedy přední potkávací světla, zadní koncová a dokonce i nevíme proč, budíky! Super. Taky máme zamknutí po rozjedu.

Vady byly klasika, CIM, ukostření, nesprávná komunikace, nedávno mi to nešlo i jednou nastartovat, blikalo auto s klíčkem a na podruhé to normálně šlo. někdy se rozsvítilo za jízdy, někdy zhaslo hned po otočení klíčkem na 12V, někdy až po nastartování. Všechny se týkají CIMu, takže připisuji, že i když byla svolávací akce pro toto auto uzavřeně, (byla provedena v Itálii při 132.000Km), tak asi špatně e čeká mně tedy v brzké době, kdy bude teplo demontáž a oprava.

A pak jsme zjistili, ne kecám, Kuba zjistil já tomu hovno rozumím že mám vadný termostat. Topí mi to jen na zhruba 60°C. Dneska jsem tam tedy chvilku viděl 65, ale vesměs tam je do 55....

[Frydex]

Vyměň ho co nejdřív.. Je furt otevřený, máš vyšší spotřebu zbytečně a zimu v autě.

[Radoš92]

Už se na tom pracuje

[Radoš92]

Termostat objednaný, jakožto i ventilátor a ježek - předřadný odpor. Ježek je spálený, ventilátor běží stále, i když vytáhnu klíč ze zapalování. Takže vcelku drahá oprava. Ježek odešel druhý, první hned jak jsem to kupoval, druhý te´d, (byl tam nějaký použitý z vrakáče), no a asi je KO ventilátor a následkem toho odchází ježci, takže vyměníme obojí a měl by být na 99% klid. Už se nemůžu dočkat, protože teď jezdím způsobem - přijdu k autu, otočím klíčkem na 12V, podle počasí nastavím manuální otáčky ventilátoru, zapojím konektor ventilátoru, nastartuju, ventilátor běží pouze na tu hodnotu která byla zvolena a nejde s ním manipulovat za chodu, jedu, dojedu, vypnu motor, ventilátor jede stále, obejdu auto a vyndám konektor z ventilátoru a tím jej odpojím. A tak to stále opakuji. Otrava. A dneska jsem byl konečně na magistrátu, konečně mám papíry v pořádku, tak v pátek by mohly být SPZ. ještě uvidím, jestli nepočkám s převozkou na 8T2, aby to bylo sudé, teď mají ještě konec řady 8T1 a to i kdyby bylo 8T1 9999 tak to vypadá blbě. Mohlo by na mně vyjít 8T2 9200

[pueblo]

Dneska návštěva u Frydexe a i když nebyl moc čas, tak smazány chyby na diagnostice a zapnuto denní svícení, verzi 5 a svítí mi tedy přední potkávací světla, zadní koncová a dokonce i nevíme proč, budíky! Super.

V OpComu je volba, jestli se mají při zapnutí zapalování rozsvítit buídíky nebo ne. Na verzi denního svícení to nemá vliv. Taky mě to překvapilo, když jsem to programoval "paulinkovi", proč mu to svítí a mě ne a pak jsem tam tu volbu našel.....

[paulinek]

paulinkovi bych poprosil