Opel Astra H a Zafira B forum

regent píše: 25 led 2020, 14:22 Zdravím páni. Problém vyriešený.

a v čem byl problém?

Už delší dobu občas pozoruji že volnoběžné otáčky někdy mírně "houpou" a taky se občas stane že po ubrání plynu jakoby pomalu padají zpět k volnoběžné hodnotě (jakoby zůstávají viset). Pozoruji to ale jen občas, zatím nedokážu specifikovat zda se to děje např. jen studeném motoru apod., připadá mi ...

Nechal jsem to zatím bez čalounění a bez repro abych viděl kudy to přesně teče, úplně to nechápu ale při dešti to vypadá takhle (a občas jsem zahlédl otvorem po repro padající kapku vody uvnitř dveří). Bojím se že když utěsním dosedací plochu repráku tak se ta voda bude držet v reproduktoru
repro ...

Stejný problém - zatékání přes repro, těsnění se zdá v pořádku ale asi úplně nedoléhá ve spodní části. Zkusím to tedy podmáznout nějakým tmelem, ale přijde mito divný stejně se v té spáře nad těsněním asi bude držet voda podle mě. Zjistil jsem taky že mám prasklinu na gumovém okraji po obvodu ...

odpovím si sám - je potřeba víc síly nebo se pokusit tu plechovou sponu rozehnout, už jsem to sundal

potřeboval jsem sundat výplň dveří a nejvetší problém mám se 4 plechovými sponkami ve kterých je nacvaknutá plastový lišta uvnitř výplně, je to vidět např. zde v čase 2,17
https://www.youtube.com/watch?v=tVcfjZxqPNE
nepodařilo se mi zatím výplň z těchto horních plechových sponek uvolnit, je na to ...

Ok, díky. A ten princip měření je jaký? Asi nejlepší se tou kontrolkou neznepokojovat když vím že je tam oleje dost

Máme v rodině 2 auta s motory Z16XER a Z18XER a u obou se občas za jízdy rozsvítí oranžová kontrolka hladiny oleje, přesto že dle měrky je hladina v pořádku. Pokud se takto za jízdy rozsvítí tak po zastavení a znovunastartování už nesvítí. Řešil jste tohle někdo? Jak je vlastně řešeno snímání ...

Už vícekrát jsem si všiml že mi venkovní teploměr ukazuje nepřesně (porovnávám s Astrou F kde mi vždy ukazoval naprosto přesně). Včera jsem po několika dnech sedl do auta, venku bylo cca +6°C, ale teploměr ukazoval -1°C. Ale po rozjezdu začala indikovaná teplota celkem rychle stoupat, po cca 2km ...

Po odkrytí vnitřního obložení pátých dveří je nahoře vidět velký mosazný kontakt a plošný spoj, co je to? Ten plošný spoj by podle mě mohla být část třetího brzdového světla, ale k čemu je ten mosazný kontakt?