Opel Astra H a Zafira B forum

Ahoj,
včera jsem si koupil elektrony a chci bezpečnostní šrouby:
tyhle bych řekl že jsou cenově a bezpečnostně nejlepší:

http://www.pneustiskala.cz/zbozi/8506/M ... matice.htm

když je budu objednávat tak musim nějak jim napsat nějaký rozměry? nebo mi to na moje 17" 5x110 (Háčko) půjdou v pohodě ? Šrouby tam mám originální Opel.

Jinak na té fotce těch šroubů nechápu jednu věc, jsou tam dva šrouby se závitnicí a 2 šrouby bez závitnice To na 2 kolech, ty 2 šrouby použiju jako normální šrouby, takže na těch 2 kolech bude vždy na jednom kole 4 šrouby OPEL originál + 1 bezpečnostní a na těch zbylích 2 kolech dám jen čepičky, který nasadim na ten originální šroub a jen to na něm dotáhnu ?
1 kolo - 4 originál šrouby + 1 bezpečnostní
2 kolo - 4 originál šrouby + 1 bezpečnostní
3 kolo - 5 originál šroubů + 1 bezpečnostní čepička
4 kolo - 5 originál šroubů + 1 bezpečnostní čepička
Protože nechápu proč jsou na fotce 2 šrouby se závitnicí a 2 šrouby bez.

Díky předem za odpovědi.

Cau.

Ja mam taky MCGard.

Stali tak nejak podobne. V sade byl 4x sroub se zavitem + ta "redukce" bo jak se tomu nadava na klic.

Ohlidej si aby to bylo na 17tku klic, abys nemusel mit na povolovani tech bezpecnostnich sroubu jinej klic.

Na webu kde jsem objednaval to bylo znacene takto: šrouby 17 M12x1,50x24 kužel, klíč17
Jde i o stoupani zavitu tvar hlavice a delku zavitu. Zmer si delku zavitu u sroubu co tam mas ted. Napriklad delka mych srobu u plechacu Opel byla kratsi nez u litych kol.

dark píše: . . . .Jinak na té fotce těch šroubů nechápu jednu věc, jsou tam dva šrouby se závitnicí a 2 šrouby bez závitnice To na 2 kolech, ty 2 šrouby použiju jako normální šrouby, takže na těch 2 kolech bude vždy na jednom kole 4 šrouby OPEL originál + 1 bezpečnostní a na těch zbylích 2 kolech dám jen čepičky, který nasadim na ten originální šroub a jen to na něm dotáhnu ?
1 kolo - 4 originál šrouby + 1 bezpečnostní
2 kolo - 4 originál šrouby + 1 bezpečnostní
3 kolo - 5 originál šroubů + 1 bezpečnostní čepička
4 kolo - 5 originál šroubů + 1 bezpečnostní čepička
Protože nechápu proč jsou na fotce 2 šrouby se závitnicí a 2 šrouby bez.

Díky předem za odpovědi.

řekl bych, že je to pouze ikustační foto, některé auta to mají tak, že z náboje trčí šrouby a kolo přitahuješ matkama, což ale není Tvůj případ, nejlepší by možná bylo zajet někam do pneuservisu a koupit tu sadu šroubů tam, pokud by Ti nepasovaly, můžeš je vyměnit a celé to bude trvat 10 minut, objednáš to přes net, dojde Ti to za 3 dny, zjistíš, že to stojí za prd, pošleš to zpátky, oni Ti to (snad) vymění a celá tahle mašinerie může trvat i dva tři týdny a ve finále přijdeš na to, že to co jsi "ušetřil" jsi do toho stejně vrazil za poštovné

Byl jsem v autokelly, Barumce, Carbonii (tuning pro Opely) a žádný pojištováky na Astru H nejsou >.<

no oni se taky ty pojišťováky myslím ani na konkrétní typ auta nedělají, dělají se jako univerzální díly, stačí když znáš rozměr šroubu (průměr x délka) a stoupání závitu a můžeš koupit kterékoliv

jaký jsou rozměry originál šroubů opel, nevíš ?

bohužel nevim, ale jestli máš doma šupleru (posuvné měřítko) tak si to jednoduše změříš, teda až na stoupání závitu, na to jsou zase měrky, já jsem ji měl v sadě se závitníkama a závitořeznýma okama

Chlapy vzdyt sem to psal hned nahore.

17 M12x1,50x24 kužel

17tku klic pouzivaji original srouby a tak je dobre mit takovou hlavu na pojistnem sroubu (respektive na tom orechu co se na ne nasazuje).

M12, stoupani 1,5 a delka zavitu 24 (aspon u mych disku).

darku furt nechceš ty origo bezpečáky?

jo chci

necituj prosím poslední příspěvky, díky, Mike.S