Opel Astra H a Zafira B forum

Zdravím, kúpil som O Meriva 1.3 cdti 55kw, r.v.2007, 48.000km, motor keď je studený, tak klepe, zrejme 1 tryska KO, po zohriati to stíchne. Problém je v tom, že motor na voľnobeh nejde vytočiť na viac ako 3000 otáčok, svieti oranžový kľúčik-žhavenie nesvieti. Na diagnostike mi vypisuje P1901 tlakový snímač čističe částic-vysoký rozdílový tlak-stály/trvalý. Je možné, že mám upchatý dpf filter? Keď som s tým chvíľu jazdil, kľúčik niekedy zhasol a potom sa objavil , ale už mi vypísalo chybu P1901-vysoké napätie. Nemám origo diagnostiku, iba delphy. Hadičku od dpf filtru som skontroloval, nie je poškodená. Dá sa to nejak staticky vyčistiť? Ďakujem za cenné rady.

ahoj,
Při napojené diagnostice přece někde půjde vidět absolutní naplnění DPF v % vypočítané z rozdílu tlaku před a po.
Ke statické regeneraci - jde spustit z diagnostiky (jestli z Delphi-to nevím), ale I ta má nějaké svoje omezení, pokud je např. DPF už extra moc ucpaný, tak už nelze spustit a pak už zbývá jen mechanická sborka/rozborka a manuální čištění.

Vstriky jsem měl taky špatné, auto mělo najeto 2x tolik, jezdilo krátké městské cesty. Nevím, kolik stojí servis na 1.3, teď bych se asi vykaslal na repasi a koupil nové.
DPF asi blbne kvůli vstrikum, a jestli auto jezdilo krátké trasy (nájezd 50 000 za 10 let je i tak divnej) tak může být regenerace problémová.

Já bych to auto vrátil.

honzap píše:... (nájezd 50 000 za 10 let je i tak divnej)...

Mam kolegu s 11rocnou Oktavkou diesel a nedavno prekonal 50 tisic

Jo, a ještě doplním to, co jsem napsal výše - já bych nejdříve udělal kompletní diagnostiku celého auta pomocí TECHu či OP-COMu. Jiné diagnostiky nemusí vidět některé jednotky či nezobrazí nějaká data. Pak udělat testy důležitých akčních členů a korekce vstřiků určitě něco napoví. At víš, co se děje.
Kromě nasycení DPF v % uvidíš I průměrný interval mezi regeneracemi. Udělal bych i diag s odstupem 1 týden, jestli se mění % zaplnění DPF s najetými kilometry.
O přepálené hadičce od DPF k snímači tlaku se tu už napsalo hodně, sám jsem ji měl taky přepálenou. Nevím, jak jen to u Merivy, ale u mě to normálně nešlo vidět - jen zespoda či hodně zboku. Takže neuškodí detailní opakovaná kontrola.