Opel Astra H a Zafira B forum

Zdravím,

řeším dlouhodobě problém se zatékáním a oxidací poškozeného konektoru mezi propojovacím kabelem senzoru ABS levého kola a elektroinstalací auta. Dají se někde sehnat konektory používané v autoprůmyslu? Nesháněl někdo někdy nějaký konektor?

Díky za info

slušný výběr mají zde: např. Farnell element14 a nakoupíš snadno v CZK přes ROT-HSware

kup na vrakáči nebo u opla nepoškozený, budeš to mít origo, žádný bastl

obávám se že nový konektor jen tak v oplu neseženu, když je to součást elektroinstalace vozu. Vrakáč je možná volba, ale je otázka, jestli mi ustřihnou konec elektroinstalace a znehodnotí celou kabeláž a navíc, v holubicích, kde to mám nejblíž by stejně začínala částka na pětistovce.

Skús hladať inzeráty čo rozpredávajú astru na súčiastky. Ja už som tak kúpil lacno veľa súčiastok, za ktoré by som sa u opla nedoplatil.

Nejspíš to dopadne tak, že to spájím a bude. Propojka mezi ložiskem a elektrickou kabeláží auta je dvojvodičová, ale konektor z el. kabeláže má 4 piny, nejspíš to bude univerzální kabeláž pro checkcontrol systém. Ale protože mám konektor rozbitej a vývody zoxidovaný, jde zapojit do propojovacího kabelu oběma způsoby a nevím který dva kábliky jsou právě od senzoru v ložisku. Abs mi nefunguje ani tak ani onak. Pro změnu na pravé straně je konektor dvojpolovej stejně jako propojka k senzoru, takže z pravýho kola to neobšlehnu. Má někdo schéma zapojení abb na astru H nebo má někdo po ruce ten konektor, že by se mrknul který barvy vedou k senzoru? Nebo by mě někdo změřil odpor senzoru v ložisku? V příručce jak na to schémeta jsou, ale ne na ABS. Diagnostika hlásí left fron sensor malfunction. Díky

Senzory otáček kola

Vpředu vlevo B52L žlutý a červený vodič

Vpředu vpravo B52R žlutý a červený vodič

Vzadu vlevo B76L hnědomodrý a modrý vodič

Vzadu vlevo B76R hnědočervený a modročervený vodič

Pro lepší představu o co mi jde, tak sem vyfotil problémovej konektor. Toho bílého silikonu si nevšímejte, pokoušel jsem se to utěsnit, ale po delším bádání sem zjistil, že problém nemusí být zákonitě v konektoru. Dřív když se do něho dostala voda tak sem to vyčistil od oxidace prošplíchnul a abs zhaslo, ale teď svítí i když je kontakt dobrý. Poradí někdo se zapojením konektoru? Která barva jde kam? Jak jsem s tím pořád laboroval tak ani nevím, kerej má jít kam. Možná jsem měl dát nadpis kontrolka abs nezhasne než originální konektor.

https://drive.google.com/file/d/0BwuKbW ... sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0BwuKbW ... sp=sharing

Je to konektor X19, senzor otáček je z tohoto konektoru (kolík) dále pak napájen přes žlutý vodič z Pinu 4 a červený vodič z Pinu 1.
Měl by jsi tam mít označeny Piny (dutinka) na Tvém foto pak připojit:
Pin 1 modrobílý vodič (vodič pro senzor otáček)
Pin 4 hnědobílý vodič (vodič pro senzor otáček)
Pin 6 hnědožlutý vodič je (dutinka pro senzor brzdového obložení)
Pokračuje pak z konektoru (kolík) Pinu 6 černý vodič k senzoru brzdového obložení
Prakticky musí být přes konektor X19 propojeny tyto vodiče:
modrobílý a červený přes Pin 1
hnědobílý a žlutý přes Pin 4
hnědožlutý a černý přes Pin 6