Opel Astra H a Zafira B forum

Zdravím Vás Klubáci.
Na Astre 1.9cdti mi bude treba menit spojku komplet zotrvačník, lamela, prítlačný tanier, ložisko.
Začal som si zisťovať aj ceny a narazil som na to že sú v ponuke spojky od dvoch výrobcov.
Chcem sa Vás opýtať v čom je rozdiel Sachs a LUK? Ich ceny spojok sú rovnaké a na iních fórach chvália LUK a na iních zasa Sachs. Ak by som dal do auta LUK spojku a bola tam Sachs stane sa niečo? Alebo mám zachovať pôvodného výrobcu spojky?

Nič sa nestane, nemá dôvod niečo sa stať. Keď dáš brzdové kotúče TRW a od výroby boli ATE, stane sa niečo? Nič....
Dokonca ani keď skombinuješ zotrvák SACHS a spojkovú sadu LUK.

LUK je kvalitná značka? čo som pozeral tak SACHS a LUK majú ako jediný patent na dvojhmotnostné zotrvačníky tak by tam nemal byt rozdiel v kvalite že.

Nie, nie je. Zotrvák LUK ale na 16V nie je v ponunke momentálne, teda ťažko ho zohnať.

A keby som na auto dal zotrvačnik ktorý nieje na 1.9cdti 16V tak čo by sa mohlo stať? ako zistím či je zotrvačník spravny pre moje auto?Z19DTJ

Njalepšie podľa VIN čísla. Iný dať nemôžeš, len ten, ktorý tam pasuje.

Filipe


Ja mam v aute sachs pro saaba.... , objednano v UK pres ebay. Podle vin se naslo OEM cilso a to se shodovalo s tim co bylo pro saab 19TID neboli FIAT 19 JTD 16 coz je nas "uzasny" motor 19DTH asi tak

ešte mám jednu otázku.
Aký je rozdiel v zotrváku na 1.9cdti a na 1.9cdti 16V.
Podla typu prevodovky? Alebo je zotrvák úplne iný?

Filipe
8v vs 16v ma jinak vykon a podle toho je i dimenzovany setrvak a mam pocit ze navic je tam i jiny pocet zubu na stredu pritlacaku ale...proste podle VINka si najdes jaky typ tam patri a pak uz jedno zda to bude LUk nebo Sachs, ja mam na aute sachs setrvak a zbytek je luk pac byl vyrazne levnejsi a "bohuzel" se spojka delala na 2x, nejdriv lamela s pritlacakem a pak az setrvak.

Preto je dobre to robiť naraz...
Filipe proste máš 16 ventilový motor. Ďalšie 1,9 cdti sú 8 ventilové a majú iný zotrvačník.