Opel Astra H a Zafira B forum

Da sa to tak isto aj na 1.9 74kw? Natiahnut tu pruzinku?

ahojte prosim vas riesil niekto ten regulator aj na 1,9 74kw nasiel som ho je dostupny,len chcel by som ho najskor ,,zrepasovat,, len nikde tam nevidim podla obrazku tu segerku aby som ho rozobral.
Dakujem

čo chceš na ňom zrepasovať???

rozobrat,vycistit a natiahnut strunku ale tento asi rozoberatelny nie je

veď ho demontuj a pozri či je rozoberateľný

Ahojte.
Prosím o radu .Mam Merivu 1,7 CDTi 74 kw rv 2008 a mam podobný problem ako tu rozoberáte. V zime mi sem tam kolísali otáčky po studenom štarte , neriešil som . Teraz sa mi začalo objavovať po naštartovaní mi začnú kolísať otáčky 600-1000 a motor mi zhasne. Po opetovnom naštartovaní mi chytí asi na 3- 4 raz. Točí a nevie sa chytiť. Stane sa mi to asi raz za týždeň. A po štartovaní na volnobehu ,nie vždy mi kolíšu otáčky. Aktuálna spotreba je niekedy 0,6 a niekedy 1,3 l/100km. Bpl som na diagnostike a vyhodilo mi chyboví kód P0087. Bolo mi povedané že to môže byť viacej vecí od pal. čerpadla - reg. tlaku vstr. čerpadla. Ale nevedia mi zaručiť že čo to spôsobuje. Že mi môžu ten regulátor vyčistiť . Myslíte že by to mohlo byť ono? Nestretli ste sa s tým ? A niekedy ide ako hodinky a niekedy má taký traktorový zvuk a vyššiu spotrebu.
Velké Vďaka za rady. Nerád by som vymieňal všetky súčiastky .
Martin

Mne to robila astra z tym kolisanim otacok az potom neskor zacal zhasinat motor po nastartovani pretoze to kolisalo stale viac. Ja som vymenil ten regulator tlaku a odvtedy v pohode. A tiez mi to nerobievalo stale ale davalo to o sebe vediet.

pavelA píše:Mne to robila astra z tym kolisanim otacok az potom neskor zacal zhasinat motor po nastartovani pretoze to kolisalo stale viac. Ja som vymenil ten regulator tlaku a odvtedy v pohode. A tiez mi to nerobievalo stale ale davalo to o sebe vediet.

A môže to mať na svedomí aj ten zvuk a spotrebu ?

Mne to zvuk nemenilo a spotreba byvala tiez zhruba rovnaka. Neregeneroval sa ti nahodou dpf ? Ako dlho si mal taku zvysenu ?

Zvisena spotřeba na volnobehu mi niekedy ukazuje az 1,2 a běžně 0,6. Ale po dotankovani plnej na ten isstej pumpě a sstojane mi vyšla reálná spotřeba 6,5 . Co sa mi zda dosst. V zimě som mával 6,2-6,3 . Takže to sa mi nezdá v porriadku. Možné to byt v tom? Alebo co vsetko može mat za nasledok vyssiu smotrebu? Myslím techn. Vada . Jinak stíl jazdy je stále rovnaka. 4 km okresky+4 km město+28 km dialnica denně. Vdaka