Opel Astra H a Zafira B forum

Podla mna, teda aspon tak nam to rozpravali ked sme teraz z VŠ boli na exkurziach v automobilkach Audi,BMW,Mercedes,Skoda,WW, Kia,Peugot vsetci tvrdili ze kazdy motor nepracuje teda jeho riadiaca jednotka nepracuje na plnych 100% na ake je vyrobena, preto sa mozu auta teda motory chipovat v urcitych medziach v ktorych nedochadza k znizeniu zivotnosti jednotlivych casti a ani nadmernemu opotrebeniu motora,spojky,prevodovky atd.
Takze chipovanie ako sa u nas vo väcsine pripadov ponuka je vlastne prepisanie mapy alebo softweru v riadiacej jednotke! Ine chipovanie ponuka napr.AMG ale zase to je uz o niecom inom nez o riadiacej jednotke.
Takze zhrnute v ramci zvysenia vykonu a krutaku zhruba +20-30% podla samotnych automobiliek teda podla tvrdenia ktore mi bolo povedane nic nehrozi z hladiska zvyseneho opotrebenia!

x-father píše:Pokud napriklad uvedena 1.9 existuje i v 150PS verzi. Treba nam tady RomanK, Vojta, nebo nekdo jiny rekne cim se ty dva motory jeste zasadne lisi (krom 8V vs 16V). Pokud to ma identicky podvozek, spojku, brzdy atd. tak v ce, by hrozilo snizeni zovotnosti?

A to existuje i konstrukcne naprosto identicka 1.9 16V 120PS a 1.9 16V 150PS, nebo tusim 1.9 8V 74 kW a 1.9 8V 88kW. Tady pokud to ten co to bude chipovat nejak nepodela, tak uz nejde o nic.

Dokonca Saab ju má, alebo mal vo verzii 180k/400Nm

No Saab má ale motor s dvojitým přeplňováním...

Tak to asi nebude identické

Jedno turbo viac, alebo menej

JJ označuje se TTiD co bych dal za to mít to v Astře.

OK kluci, sbiram info a diky za nej

takže +20 až +30% by mělo být teoreticky pro komponenty z továrny OK, mno to je slovo do pranice, na kterým se dá stavět

když už bych šel do chipu, tak do takovýho abych nemusel upravovat turbo, jeho chlazení, spojku, atd atd páč stejně nevím co všechno bych musel upravit abych to auto nezhuntoval

On taky je chip a chip. Nekdo flashuje ukradeny mapy nekoho jinyho na vsechny auta, nekdo si presne vyhraje a upravuje mapu pro konkretni auto (napr. omezi prudkej narust toc.momentu v nizsich otackach - treba kvuli snizeni nadmerneho zatezovani spojky nebo automatu).

dogee: proc chces vlastne cip? jezdis podle predpisu, kdo chce jet rychlej se pres tebe stejne nedostane... nebo chces vic power na lepsi hlidani provozu? prece jen pach maji taky silna auta...

napriklad ja by som chcel chip na bezpecnejsie predbiehanie, vo vyssich rychlostiach auto dlho zrychluje. Na dialnici ked potrebujem rychlo zrychlit zo 120 na 140 tak by to mohlo byt aj rychlejsie...