Opel Astra H a Zafira B forum

Tak to bude pecka ten PAS

2 power2: přesunul jsem tě z kolonky zájemce do kolonky vážný zájemce (druhá série je již v podstatě rozebraná). MKJ bych měl dostat během tohoto týdne. Jakmile se tak stane, rozešlu všem vážným zájemcům SZ/e-mail s dalšími informacemi.

Ohledně videa na CIDu: bude možné připojit parkovací kameru s kompozitním video výstupem v TV soustavě NTSC. Nicméně pro připojení video signálů bude nutné mezi CID a navigaci vložit další modul, který mám zatím pouze v hlavě . MKJ bude s tímto modulem komunikovat tak, že si uživatel přes nastavovací menu MKJ bude přepínat jednotlivé video vstupy a v případě instalace parkovací kamery bude MKJ v závislosti na zařazení zpátečky automaticky přepínat na zobrazení okna s videem z kamery

milosh píše:Tak to bude pecka ten PAS

uvidíme .

PAS monitor dle počtu připojených snímačů zobrazuje okno se všemi měřenými vzdálenostmi zobrazenými v číselné podobě a také grafickou formou „tancujících“ šipek (progress bar). Zobrazených šipek je max. deset, přičemž každá šipka odpovídá 10 cm; zobrazení se aktualizje po 333 ms. Min. vzdálenost, kterou ŘJ PAS ukazuje je 20 cm, tj. pokud PAS monitor neukazuje žádnou šipku, je vzdálenost k překážce <= 20 cm, při jedné šipce <= 30 cm, dvě šipky <= 40 cm, atd.. Dále je v okně zobrazena výsledná vzdálenost od překážky vpředu a vzadu (asi to je minimum z měřených vzdáleností) a také status ŘJ PASu; pokud PAS nepracuje správně nebo je chyba v nějakém snímači, zobrazí se vykřičník.

Na fotkách mám celkové vzdálenosti stále 255 cm a svítí mi chyba – mám trošku problém ve svém na zemi rozprostřeném, laboratorním autě .

ze laboratorne auto rozlozene na zemi

no tak abych byl úplně přesný: v tuto chvíli mám na stole EHU (dle potřeby DVD90 Navi nebo CD30), DISP (dle potřeby CID nebo Siemens VDO GID nebo Delphi Grundig GID), UHP, ECC, IPC, DO z volantu a na zemi leží CIM se spínačkou, ECM, REC, PAS + 4 snímače osazené v dřevěném „nárazníku“, AHS (komplet nezávislé topení z V-C), upravenou propojovací kabeláž, jeden motorek stahovačky, žárovky zpětných světel a blinkrů a jeden krásný voltmetr z Metry Blansko indikující stav signálu komfortního zavírání oken a samozřejmě klíček s DO (nesklopný, to mi trošku vadí při nošení v kapse ), kterým startuji... a ještě modré GM MDI

Pěkná vývojová laboratoř Opelu

Nevím jeslti to tu někde není a jestli to není tajné, ale zajímala by mě fotka té laboratoře =)

No Pepo ještě řekni,že máš na stropě pověšený střešní okno a já snad spadnu ze židle.
Pořád jsem si říkal,jak tohle dává te člověk dohromady??? No a on má doma v obýváku auto.
Tomu říkám výbava.

Dnes mi prišlo MKJ, už len nastaviť záložkové menu a idem na montáž.
Veľmi som už zvedavý na výsledky z neho.

To už se rozesílá ?...