Opel Astra H a Zafira B forum

corsaczek: a co třeba mazda 5, nad tou jsi nepřemýšlel? tohle http://web.mazda.cz/mazda-takumi-cz/ vůbec nevypadá špatně. a kolik vlastně ročně s tím autem najezdíš, že jdeš do dieselu?

Aj som chcel doobedu reagovat na miloshovu otazku,hoci bola adresovana corsaczekovi.Dnes nove (nielen) koncernove auto (cize fauvé) s dieselovym motorom aby splnalo emisnu normu Euro V nemoze byt bez filtra pevnych castic.Ako s prichodom normy Euro VI bude uplne bezne ze aj benzinove auta budu mat o.i. start-stop system seriovo (nutnost akumulatora typu EFB,v pripade dieslu AGM) a budu (mozno) este technicky komplikovanejsie alebo minimalne tak zlozite ako dnesne moderne diesle,najma kvoli downsizingu.Je to len otazka casu.

Mazda 5 se mi hodně nelíbí, zadní světla musel kreslit někdo s 18 dioptriema, akorát ten den bohužel nechal doma brejle. Navíc jak koukám, cena taky žádný terno. Nájezd bude tak 20-25.000 ročně. Benzínový motor nepřipadal moc v úvahu, protože by to musela být 1.2, která na to auto sice stačí, ale nepomohli bysme si se spotřebou. Chci vědět, že když se pojede na dovolenou, ujede auto 1000 km na jednu nádž

jestli sem to dobře pochopil tak sis připlatil za bixenony s LED denním svícením - pokud ano tak palec nahoru je to pecka, nacpal sem je na transportera

Máš pravdu, jsou tam i s panorama střechou. Koukám že doděláváš, takže i VW je skládačka? Měl jsem dojem, že je to tam o dost složitější, že se to musí nějak aktivovat. Transportér s tím denním svícením vypadá skvěle

máš recht je to voprcajtung jaksvině, ale když se chce....ale zase sou věci který se dodělávaj mnohem snáz, např. handsfree a navi

Pepino_GH píše:Tomu se prý říká pokrok..

Pokrok bude až všecky tydlety "složitý nutnosti" odpadnou úplně:-)
To bude u elektromobilu.