Opel Astra H a Zafira B forum

zdarec ja mnel venec volantu ojetej tak jsem koupil potah na volant z pravekuze namoci se se do vody na 10 minut pak se nasadi a snurou ktera je u toho si to obsijete dirky uz tam jsou parada za 650kc ted je venec hrubej a krasne akorat mekkej

tak toto sa tu riešilo už x - krát potah maria cavallo je sice dobrý ale nenahradí orginál

jo to je ono

Kolikátku torx na volant?

Luke píše:Kolikátku torx na volant?

50

Díky

Zdravim,
neviem ci je toto vhodna tema. Ak nie kludne ma opravte.
Včera som menil volant za obyčajný ale s koženým volantom. Menil som ho za trochu iný typ
kde bol iný mechanizmus spúšťania klaksónu ale keďže som kúpil všetko v celku tak to pekne pasovalo.
Problém je v tom že aj keď som volant menil pri vypnutej baterke a zapaľovaní po nahodení volantu mi začala natrvalo svietiť kontrolka ESP. Potom čo som všetko skontroloval som zistil že som omylom pretočil krúžok o 1 otáčku doľava. Po prehodení do správnej stredovej polohy ale kontrolka ostala svietiť.
Je nutné to nejako nakalibrovať? Inak Airbag mi nesvieti a aj smerovky sa vypínajú podľa polohy správne len svieti tá kontrolka. Na opcom diagnostike mi vyhodilo chybu - snímač uhla natočenia volantu - malfunction a not calibration. Chybový kód sa vymazať z pamäte nedá.
Vie niekto prosím pomôcť?

Opcomom to treba nakalibrovať v CIM module.

Body
CIM (Steering Column Module)
Measuring block 3
Steering Angle Sensor offset - nastaviť na 0.00
Naspať na hl. obrazovku CIM
Programming
Security code - zadať
Naspäť na programovacie okno
Steering angle calibration
Vyber - Activate a čakaj
Malo by ukázať - Steering Angle calibrated - Yes
Potom zmaž pre istotu všetky chybové kódy v CIM.

Jak poznám při vracení volantu na své místo, že je správně - tzn. že nebude ani více doleva/doprava? Aby byl tak jak má být?

Otoc CIM uplne do leva,a potom otacej na doraz do prava a otacky podel dvema,a o tolik vrat do leva