Opel Astra H a Zafira B forum

dotaz: a ao je na tom ANTARA ? je mozne to pouzit, tie systemy navonok vyzeraju podobne

bacardi píše:a ako je na tom ANTARA ? je mozne to pouzit, tie systemy navonok vyzeraju podobne

v tuto chvíli určitě NE.

Do Antar a Corsa-D se instalují navigace CD80 Navi a DVD100 Navi a displeje CID / GID společnosti Delphi. Už před časem, při pokusu o počeštění navigací Antar, jsem zjistil, že CD80 Navi / DVD100 Navi jsou po HW / FW stránce naprosto odlišné od navigací CD70 Navi / DVD 90 Navi z A-H, Z-B a V-C. A nejen navigace; odlišný je i displej Delphi. Původní displeje v A-H, Z-B a V-C od společnosti SiemensVDO / Continental jsou velmi podobné, ale Delphi je po HW stránce naprosto jiný a bohužel se ukázalo, že nejen po HW, ale i po FW stránce. Nové displeje od Delphi nejsou schopny spolupracovat se starými navigacemi CD70 Navi / DVD90 Navi a podporují pouze rádia CD30MP3. Z tohoto vyplívá, že komunikační protokol pro zobrazování na displejích Delphi je odlišný od protokolu displejů Siemens, a proto MKJ s displeji Delphi také nefunguje.

Bohužel se toto týká i nových A-H a Z-B (2011, možná i 2010) s CD30MP3 bez UHP, protože do těchto se už dávají GID displeje Delphi společně s CD30MP3, tzn. že v těchto modelech MKJ také nefunguje.

Jak velké jsou v komunikačních protokolech rozdíly v tuto chvíli absolutně netuším…

Vypadá to, že OPEL pro nové vozy Antara a Corsa-D udělal upgrade navigací z 70/90 na 80/100 a pro nové navigace si nechal navrhnout i nové displeje CID/GID od Delphi. Nakonec je hodil přes palubu, protože v Astře-J, Insignii, Merivě-B a také v nových Chevroletech je už zase úplně jiný systém navigace / displej. No a aby se neřeklo, tak alespoň GIDy Delphi cpou do nových A-H a Z-B

Pokud tedy chcete kupovat novou A-H nebo Z-B a chcete MKJ , musíte si objednat CD30MP3 a UHP k tomu. V tomto případě OPEL sáhne do zásob a dostanete starší GID Siemens a máte vyhráno

vycerpavajuca odpoved , dakujem

Takže bych měl stejně smolíka.

Mám ECC, teplotu jsem měl nastavenou na 21° a po nějaké době (a zahřátí motoru) jsem se díval na teplotu co udává MKJ a ta byla 37°, takže taky divný údaj...

Tak jeste jeden navod dnes - https://www.opel-astra-h.cz/modul-komfo ... by-mach00/

Ahoj.

Teď jsem zkoušel vnitřní teplotu. Venku -8 st. v autě po městě cca 15 st. a displej ukazoval vnitřní teplotu 29 st.

PepaS píše:a když slunce nesvítilo tak ti teplota seděla? Já mám snímač na stole a měří přesně, ale jak jsem psal, v autě to někdy kecá a zatím nevím proč. Stejnou hodnotu jako MKJ zobrazí i Tech2, takže zakopaný pes je v ECC, resp. snímači. Chápu, že se může snímač od slunka vyhřát, ale nechápu, jak potom může ECC držet teplotu, když snímač měří o X stupňů více, než by měl; že by dělal korekci měřené teploty dle intenzity slunečního svitu

PepaS píše:Pokud tedy chcete kupovat novou A-H nebo Z-B a chcete MKJ , musíte si objednat CD30MP3 a UHP k tomu. V tomto případě OPEL sáhne do zásob a dostanete starší GID Siemens a máte vyhráno

možná není pravda, RomanK si myslí, že i s novým GIDem od Delphi bude UHP chodit. Uvidíme, díky Romanovi bude GID na stole, takže zjistím, jak to je a jak moc složité bude rozchodit MKJ na nových vozech. Před chvílí se mi ozval nějaký turek s novou A-H + GID + CD30MP3 bez UHP a s motorem 1,3 a že chce MKJ (čte naše fórum , asi přes Google překladač), bohužel toto je zatím pro MKJ smrtelná kombinace

s tou teplotou v interiéru vozu vážně nevím... tak jsem se radoval, když jsem ji objevil, ale s tímhle jsem nepočítal. Nezkoušel někdo, jak vlastě ECC drží nastavenou teplotu?

zdravim vas, kde najdem nejake fotky tejto jednotky v prevadzke? velmi ma zaujima ako to zobrazuje jednotlive funkcie ..ak este ziadne fotky niesu, vedel by to niekto nafotit pre lepsiu predstavivost