Opel Astra H a Zafira B forum

Jaký je OPcom 2012?

Vcera jsem se chtel podivat pres op-com do korekce spotreby a nemohl jsem se tam dostat a delal jsem to dle tohoto navodu:
rok výroby-> Astra-H -> Engine -> Z16XEP -> ECU ->
Programming ->Next ->Fuel Consumption Correction -> Value: 0,0 ->Program New Value

Po kliknuti na programovani neslo mi otevrit dalsi stranku kde by mela byt korekce spotreby benzinu. Nevite nekdo co jsem delal spatne???. Cus Vojta.

Uz jsem asi nato prisel,a je to zajiave.Natukal jsem mist svojeho motoru Z16XEP,Z17DTL a uz mne to pustilo na druhou stranku kde je korekce spotreby. Do toho okinka staci natukat,treba -17% a je to???

swabel píše:Mne neslo programovat REC s original zakupenym OPCOMom, takze si z toho, ze Ti nejde programovat REC a UEC nic nerob, vsetko zalezi od auta, ci sa mu chce, al nie. Na niektorom ide vsetko, na inom nic, niekde len REC alebo UEC.
Tvoj pripad programovania REC a UEC - len a jedine TechII. Bohuzial OPCOM zatial nie je dokonaly...

Ahoj, bohužel jsem si právě pokazil svícení, když jsem chtěl změnit denní svícení v opcom china clone, verze 2010 08. V UEC jsem změnil cody a ikdyž jsem je vrátil zpět, tak mi nesvítí potkávací xenony (občas pouze bliknou). Mám Opel Astra H, r.v. 2008, motor Z19 DT. Neví někdo, jak to vše napravit?

2vojtavojta

Zkus změnit rok výroby, ale motorizaci zachovej svojí.
To je divný, že tě to pustilo s benzínem na diesla....

Joe1 píše:

swabel píše:Mne neslo programovat REC s original zakupenym OPCOMom, takze si z toho, ze Ti nejde programovat REC a UEC nic nerob, vsetko zalezi od auta, ci sa mu chce, al nie. Na niektorom ide vsetko, na inom nic, niekde len REC alebo UEC.
Tvoj pripad programovania REC a UEC - len a jedine TechII. Bohuzial OPCOM zatial nie je dokonaly...

Ahoj, bohužel jsem si právě pokazil svícení, když jsem chtěl změnit denní svícení v opcom china clone, verze 2010 08. V UEC jsem změnil cody a ikdyž jsem je vrátil zpět, tak mi nesvítí potkávací xenony (občas pouze bliknou). Mám Opel Astra H, r.v. 2008, motor Z19 DT. Neví někdo, jak to vše napravit?

A jak jsi to pokazil?
Naprogramuj to znovu,musí to normálně jít. Chce to akorát čtyřmístný kód,je uvedený na kartičcen Carpass,to je vše.

Oťas píše:2vojtavojta

Zkus změnit rok výroby, ale motorizaci zachovej svojí.
To je divný, že tě to pustilo s benzínem na diesla....

Uz jsem tam natukal -17%. Rano vynuluji BC1 a uvidim jakou to bude ukazovat prumernou spotrebu. Zatim mam 8.4l/100 a pred vymenou displeye bylo 6.8-6.9l/100km.

Mi příjde, že chceš dosáhnout co nejnižší spotřeby na displeji a ne reálné. Nejdříve si měl zjistit, kolik to fakt žere na nádrž, aspoň na dvě tři tankování a pak to řešit ne ?

martulik píše:

Joe1 píše:

swabel píše:Mne neslo programovat REC s original zakupenym OPCOMom, takze si z toho, ze Ti nejde programovat REC a UEC nic nerob, vsetko zalezi od auta, ci sa mu chce, al nie. Na niektorom ide vsetko, na inom nic, niekde len REC alebo UEC.
Tvoj pripad programovania REC a UEC - len a jedine TechII. Bohuzial OPCOM zatial nie je dokonaly...

Ahoj, bohužel jsem si právě pokazil svícení, když jsem chtěl změnit denní svícení v opcom china clone, verze 2010 08. V UEC jsem změnil cody a ikdyž jsem je vrátil zpět, tak mi nesvítí potkávací xenony (občas pouze bliknou). Mám Opel Astra H, r.v. 2008, motor Z19 DT. Neví někdo, jak to vše napravit?

A jak jsi to pokazil?
Naprogramuj to znovu,musí to normálně jít. Chce to akorát čtyřmístný kód,je uvedený na kartičcen Carpass,to je vše.

Možná jsem to pokazil tím, že jsem to programoval při nastartovaném motoru a tudíž při rozsvícených světlech. Pak jsem to zkoušel už jenom se zapnutým klíčkem ve 2. poloze. Jinak jsem to provedl tak, že jsem tam měl původně nastavenou hodnotu 1, pak jsem svícení zrušil na 0 a dal jsem svícení na hodnotu 5. No a dělá to ty divy, bojím se, aby neodešla jednotka UEC. Jde to nějak restartovat? Předem díky za rady.

Tak se mi to nakonec podařlo nastavit. Inu China clone je China. Problém byl v tom, že já jsem chtěl nastavit pro moje světla (xenon) AHL, ale musel jsem v opcom zadat AFL, a hleďme, naskočilo tam AHl. Nyní je tedy vše O.K. Takže pozor na změny v China clone, mohou být úplně jiné. Teď nebudu raději nic dál riskovat a na jaře zjistím, co to všechno umí, či neumí.

Frydex píše:Mi příjde, že chceš dosáhnout co nejnižší spotřeby na displeji a ne reálné. Nejdříve si měl zjistit, kolik to fakt žere na nádrž, aspoň na dvě tři tankování a pak to řešit ne ?

Ty mi furt nerozumis.
Pred vymenou Gid-a za Cid-a me ukazovalo prumernou spotrebu na 100km 6,7-6,9 litra. Nikdy jsem to neresil,protoze po konzultaci s nekolika lidma kteri maji ten samy motor co ja,meli spotrebu totoznou. Po vymene displeye spotreba skocila na 8,4 litra na 100km. Rozumis tomu.
Presne tak jak pises,potrebuji ted elektronicky upravit ten udaj at se mi vrati zhruba na hodnoty z pred vymeny a potom ze zvedavosti udelam test opravdove spotreby. Vcera jsem op-comem do korekcji spotreby natukal od pasu, - 17% a vynuloval BC1 a dneska po prejeti 20km mi to hlasi prumernou spotrebu na 100km 11,2litru. Potom asi budu muset tu korekci provest do + . Mate nekdo s tim zkusenosti.Jak jste natukali - tak se Vam snizila ukazovana prumerna spotreba???