Opel Astra H a Zafira B forum

Jen techem vycist problem. Opcom je na to kratky.

Westler píše:Kesi: Automaticka prevodovka diky tomu lip dokaze odhadnout co ma zaradit. Stejne jako ty bys treba do kopce podradil, tak i ona dokaze sama podradit. Dnesni automaticky prevodovky taky zvladaji i brzdeni motorem z kopce...

Při jízdě z kopce automat pozná, že byste rádi brzdili motorem, proto ponechá vyšší stupeň – čím je kopec prudší, tím vyšší budou otáčky, aby byla brzdící síla motoru co největší.

zdroj http://www.autorevue.cz/opel-astra-16-n ... 1/ch-21062

Nesmysl. Automaticka prevodovka nepotrebuje naklonove cidlo. Rezim si urcuje podle zatizeni motoru, zejména podle tlaku/podtlaku v sacim potrubi za klapkou.

Skrolant: Nebudu se hadat, uz nevim kde jsem to slysel. Jak tedy vysvetlis to naklapeni xenonu kdyz jedes z/do delsiho kopce?

Xenony do dalky se naklaneji podle rychlosti.

No jasne, ale to maji jen AFL, AHL nikoliv. Ja se ale ptal na naklaneni z/do prudsiho a delsiho kopce, ne na dalnici...

A kam by mely xeny svítit z toho kopce? Do země?

Jocker: Ano, pri jizde z kopce mirne poklesne kuzel svetla a naopak pri jizde do kopce se prizvedne, aby byla zachovana cca vzdalenost na kterou je osvetlena vozovka pred autem. Zmena to neni velka, ale lze si toho vsimnout. Kopec musi byt delsi a prudsi...

lze nějak jinak než prasackým přizvednutím nastavit aby světla při nižších rychlostech svítila dál? Jedu lesem 60-70 piánko dávám pozor na srny je jich tu plno. ALe stejně hovno vidím.

Ahoj,chtěl bych se zeptat dnes mi přestalo fungovat naklapeni světel. Po nastartování se nastaví jen nataceni do začátek a pak to jen zabzuci a nic a světla svítí do země. Nevíte někdo vo stím? Děkuji

Jocker píše:lze nějak jinak než prasackým přizvednutím nastavit aby světla při nižších rychlostech svítila dál? Jedu lesem 60-70 piánko dávám pozor na srny je jich tu plno. ALe stejně hovno vidím.

Ak pri 70 nevidis dost, tak ich mas asi nizko ne? Nastavovat vysku podla rychlosti sa da podla mna len na J a novsich modeloch, ale tam je to praveze naopak, cim pomalsie ides, tym kratsie sviatia svetla. Na Insignii je cca nad tych 60 ten bod kedy sa trocha dvihnu svetla a potom nad 130 sa zapne dialnicny rezim