Opel Astra H a Zafira B forum

nazdar chlapi, pri čítaní chýb mi tam skočilo 023456, nenašiel som to v popise iba "P0234 záporná odchylka v regulačním obvodu plnícího tlaku", týka sa to tej mojej chyby??? menili mi odpálený diódový mostík na repasovanom alternátore, po prevzatí mi vyskočilo autíčko s kľúčom a potom zmizlo, opakuje sa to teraz stále po pár km naskočí a zmizne. a ešte ak po odstavení nasadám do auta ešte pred štartom sa mi zdá dosť tvrdá brzda(pedál), počas jazdy je to ok ale predtým to tak nebolo. ????????
dikes.

Ano,je to ta chyba.Asi kompresor anebo vzduchovy ventil.

prosím, kam ukládá op-com chybové hlášky? dal jsem "uložit" a teď to nemůžu nikde najít

Máš problém v podtlakovém vedení.Někde ti utrhli hadičku nebo natrhli při demont a mont altíku.

chlapi, je to OK, bola to hadička, ale len vytiahnutá.........ufuf

Na diagnostice zjištěny tyto kody :


P 1122 Signál snímače 1 a snímače 2 polohy pedálu akcelerátoru

P 1120 Signál snímače1 a snímače 2 polohy pedálu akcelerátoru , nesprávný poměr.

CO242 Signál požadavku točivého momentu motoru - rozsah/ funkčnost

CO237 Nesprávný signál snímače polohy pedálu akcelerátoru.

Poradí mi někdo, co mám konkretně s autem, co mám vyměnit a opravit? Ten technik na diagnostice to totiž neví!!! V podstatě mi řekl, že mám měnit vše od řídící jednotky až po ABS, formou pokus - omyl. To mi přijde jako naprostý diletantismus, to jsem na tu diagnostiku nemusel jezdit!! Doplňující informace- vždy během jízdy se rozsvítí autíčko s klíčkem a trojúhelníček s autíčkem ve smyku, auto se hodí do nouzového režimu a konečná. Dnes 10 x za sebou. Prosím, nepište mi rady typu- koukni se na vlákno to a to...To nefunguje a nikde to posáno není!!! Díky za reakci!!!

dogee píše:prosím, kam ukládá op-com chybové hlášky? dal jsem "uložit" a teď to nemůžu nikde najít

jde o to kde mas program nainstalovan, ja to mam v program files - opcom - faultcodes nebo jak se to presne jmenuje ten adresar

Tak strejdové kurňa poraďte !!!!! To je mi prdlajs platný, když znám kody, když netuším, co s tím a co je vlastně s autem???

janecek279 píše:Na diagnostice zjištěny tyto kody :


P 1122 Signál snímače 1 a snímače 2 polohy pedálu akcelerátoru

P 1120 Signál snímače1 a snímače 2 polohy pedálu akcelerátoru , nesprávný poměr.

CO242 Signál požadavku točivého momentu motoru - rozsah/ funkčnost

CO237 Nesprávný signál snímače polohy pedálu akcelerátoru.

Poradí mi někdo, co mám konkretně s autem, co mám vyměnit a opravit? Ten technik na diagnostice to totiž neví!!! V podstatě mi řekl, že mám měnit vše od řídící jednotky až po ABS, formou pokus - omyl. To mi přijde jako naprostý diletantismus, to jsem na tu diagnostiku nemusel jezdit!! Doplňující informace- vždy během jízdy se rozsvítí autíčko s klíčkem a trojúhelníček s autíčkem ve smyku, auto se hodí do nouzového režimu a konečná. Dnes 10 x za sebou. Prosím, nepište mi rady typu- koukni se na vlákno to a to...To nefunguje a nikde to posáno není!!! Díky za reakci!!!

Ahoj, tohle už mám taky (snad) za sebou.
Tady se to řešilo a vypadá to že vyřešilo.
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewt ... =33&t=3237

Nesquik píše:Ahoj, tohle už mám taky (snad) za sebou.
Tady se to řešilo a vypadá to že vyřešilo.
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... =33&t=3237

Kurňa tak to díky za tip, to vypadá na ty piny- protože vždycky mi to udělá, když chčije a je vlhko!!! Tak já na to vletím a vyčistím to a uvidíme!!! Díky za pomoc a radu!!!