Opel Astra H a Zafira B forum

hombre_71 píše:Silvie0422: teď jsem zkoušel dekódovat tvůj VIN, ty máš Vauxhall ?

no to auto smrdí, je to údajně dovoz z Litvy, prostě nějaká levárna

hombre_71 píše:Silvie0422: teď jsem zkoušel dekódovat tvůj VIN, ty máš Vauxhall ?

mi to ukazuje normální udaje:
WOLOAHM757GO49675

W0L: General Motors

0: vozidlo

Ne Zvláštní

A: Astra platforma

H: 2004 Platforma generace

M75: monocabů (Zafira)

7:2007

G: Gliwice

049675: pořadové číslo

Typ motoru: Z16XEP

vyr.č: 20JE0618

č.prv. registrace: KJ56WWB

Datum výroby: 2006.11.14

2J1 = COVER, vnitřní podlahy, STANDARD 6Y4 = náhradního kola a pneumatiky, REMOVE 80i = vnitřní-BLACK 80X = BODY-vnitřní provedení Black Dokončit panel 80Y = DVEŘE, BLACK A51 = přední sedadlo bez skořápky AF8 = zámek KONTROLY bočních dveří, BEZPEČNOSTI proti vloupání AH3 = předním sedadle, řidič, manuální nastavení AJ0 = opěrky hlavy, zad, Fabric, DVĚ AV4 = dělená zadní lavice sedadel AY0 = airbag, ROOF, přední AY5 = opěrky hlavy, zad, Fabric, MID B75 = úložišť pro obnovení, ZESP. = B86 BODY barevnou PÁSŮ BF7 = prostoru, přední sedadla, vlevo lití BL5 = vnitřní dveře, SILVER BLB = INSTRUMENTS lití konzole, SILVER BW7 = vnější DEKORATIVNÍ dýha bar C60 = C95 = LIGHT klimatizaci, stropní, ZESP., S dvojitou lampa CU9 ČTENÍ pro Velkou Británii = = CUV DOPLŇKY - SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ CV7 d75 = Handle, ZESP., DDG = vnější zrcátka, elektrické, vpravo-vlevo DDU = zrcadlo, ZESP. DH6 = GUARD, sluneční clony, světelné se zrcadlem, vpravo-vlevo CASE DT2 DP6 = DVA = soubor ukazatelů, černá, černá s stříbrné prsteny E4Q BODŮ COVER E94 = EÚD = = Key FV5 4,19 nápravy poměr G62 = montáž na 5 šroubů JL9 = ABS K60 = alternátor, 100A KC8 = JACK, výkon PŘEBYTEK KCL = topení CHANNEL, cestující vzadu 2-GA POLOHA LJ7 Z16XEP ENGINE = M25 = manuální převodovka, 5-stupňová, F17 používané MM3 = (-A,-E) Z manuální převodovka = N52 volant, tři paprsky NC0 = ZAŘÍZENÍ, NT4 = Evropská unie plynů, ECC 2005 OHA = místní GM Europe OHA v PHP = zušlechťování textilií, Tabitha / ELBA QGF = pneumatik, dva sta pět padesát pětiny R 16-91H QN1 = NEAR, řízení, STEEL, 61/2JX16 RHD = pravá ruka-řídit T94 = světlomety, pohyb

T9W = LEFT PLATE povrch, vnitřní, Tabitha TN6 = baterie 55AH TPV = mříž, černé s chromovanými pásy TR0 = Lighting. Interiér, ROOF, zadní a DOUBLE Upozornění pro ČTENÍ RADIO RAMA TRP = TSP = lampy Soupravy ZESP., CES. TTB = vnitřní osvětlení interiéru, ROOF, zadní varuje. A na čtení double-0.3, CI = TTO VLÁDA Rádiová zařízení - chladící systém U71 = U3F auto anténa, ZESP. UAC = LCD Billboardy - Multifunkční UC4 = Rychloměr, kilometrů. A Miles, HOTOMETR Miles POSITIVE BIAS UH1 = POZOR sedadlo-pásu, na pravé straně URA = přepínač ovládání RADIO reproduktorový systém UW5 = 6, BASIC V2T = kufru lepidlo, zavazadel, střešní, prášek-potažený V3D = nosič zavazadel - DACH laku BLACK V4M = 5-star zařízení, balíku = VFE NCAP Přední a zadní nárazník, ochranný proužek, WAX COLOR = VG2 bezpečnostní REMOVE W1Y = CASE pro rozhlasové kontrolu ŘÍZENÍ W3J = LITERNICTOW, WBE = CLUB ZAŘÍZENÍ UNIT přijímačem, rádio WTS = , pneumatiky, Opravy pneumatik, integrované ZAŘÍZENÍ PRO Vauxhall XQ2 = Z1G = SENSOR, zádržný systém, PRAVÝ

Vojto díky. Z přehnané chytrosti jej nepodezírám. Ví že když se bude podílet na dovozu, s jakýmkoliv problémem bude první nařadě aby to dal do kupy a tak se díval mezi inzeráty v nabídce s čím tam je často "motorschaden". Takže spíš opatrnost, aby mi mohl říci, "já tě varoval.."

jestli on neměl na mysli praskání hadic u 1,7 což vede k uvaření motoru...

Děkjuju za uklidnění 1,7 se mi moc líbila, ale zas do auta nechci investovat tolik, abych oplakával každý škrábaneček. Po objevení tohodle fóra jsem se vzdal, kvůli táhlu vířivých klapek, snu o tom, že budu trhat asfalt 110 kW a tak sbírám informace, co si pořádně prohlédnout, až tam zítra k Weberovi dorazíme. Údajně se tam rozsvítila žlutá kontrolka. Němec pravil, že buď dostane kilo navíc a opraví to sám a nebo sleví 4 kila a ať si to nechám opravit tady na cetl. Kdyby to nebyl EGR který podezírá, tak bere záruku, že to pak opraví na své náklady.Měla by to být 1.9 88 kW ze začátku roku 2007, nalítáno něco kolem 120tis. km. Případně prosím poraď na co kouknout nebo dát pozor. Dík.

já osobně bych nekoupil auto bez napíchnutí na diagnostiku, ať kvůli závadám tak kvůli kilometrům

No právě. Tou nabídnutou garanci mě dostal Kilometry tomu docela věřím a jestli, tak to vezmu se závadou na EGR. Takže dovezu-li, dovezu to na převozkách a než na tom bude dělána STK, tak rozmýšlím kam s tím na diagnózu zajedu. Bude-li tam něco jiného, povezu mu to zpátky. Dost možná, pokud tady v okolí nic nenajdu, že se budu snažit obtěžovat Tebe,ale to by byl výlet napříč republikou..

vojtavojta: ano, vyrobeno u Opla v Glivicích, ale když se podíváš na kódy POC (výbavy) třeba tady :http://epc3.dvrdns.org:1682/Epc3/fog.fv ... ications=T tak je tam vyloženě uvedeno "určeno pro Spojené kralovství" a je tam spousta odkazů na Vauxhall

Ahoj chlapi.
Jsem tu pár dní nový - a už nas..ný, protože u 3 roky staré zafiry s údajem na tacho i ŘJ asi 100 tis km, jsem kupodivu za filtrem našel dva papírky, ze kterých se dá vypočítat nájezd o 80 tis. km víc. Co můžu očekávat, že se pokazí první? Je to 1,9 l, 88 kW, z roku 2008. Údajně Rakousko. A kolik to tak bude stát. Slyšel jsem, že vstřiky po 150 tkm, což už bylo, co turbo, tlumiče...?

Stejny motor 185 000 kupovano 125 000 samozrejme zalezi jestli tam sou novy rozvody jinak vsechno drzi v motoru jen bacha na kvalitu nafty...... rok vyroby 2006

Tlumice nemuzu posoudit klasicke, mam IDS+ a sou tam od zacatku a porad drzi.....

Jinak jen trosicku kvete pod dverma na leve strane....

Dovoz Nemecko