Opel Astra H a Zafira B forum

Snídaně bohatě stačí. Ať nemusím hned ráno do obchodu atd., protože lidé v těch oblastech ožívají, až kolem 9-10 hodiny. Jednou jsem měl polopenzi a na tu večeři jsem byl 2x. Většinou jsem byl mimo ubytování.

Tak se chystám poprvé v životě do Chorvatska
Nejspíše do Bristu nebo Gradace. Už jste tam někdo byl? Jo a autem nejedu, čas je drahý.

Muzu doporucit Cernou Horu. Az budu na PC, tak napisu vice.

V Černé Hoře doporučuji ubytování v nějaké menší vesničce. Hlavně ne ubytování v Budvě. Napíšou vám, že to je krásné městečko o deseti tis. obyvatel, ale už vám zapomenou říct, že v sezonu tam je 100 tis. lidí.
Zajímavá místa na výlet: Budva - Staré město, Sveti Stefan(kousek od Budvy), Tivat - zajímavé památky(v některých uličkách jsem si připadal jako v Ostravě). Boka Kotorská - krásný výhled na zálivy v Kotoru. Je to jeden z nejkrásnějších zálivů na světě. Potom se sjíždí dolů po 27-mi serpentinách do Kotoru.(nefalšovaný adrenalinový zážitek - hlavně, když se potkají dva autobusy). Kotor je na celý den, pokud si to tam chcete pořádně projít. Bar - jeho stará část - Starý Bar. Dále se můžete podívat do Albánie(mají tam levný koňak =) ). Výlet do Dubrovníku.
Odkaz: http://cerna-hora.balkan.cz/

Pro kuřáky: mají zde dost levné cigarety...od 4 euro za karton.

hmm, díky, ale já bych raději info k tomu chorvatsku

V chorvatsku jsem byl 2x. Podgora a Pakoštane. Tam jsem tolik neslídil po okolí. Pár výletů lodí, busem.

Cesta Brno – Dubrovník(Chorvatsko) 1050km(posledních 200km s klimou)
Průměr 6,8l/100km

300km dálnice 110km/h
50km ….. město,kopcovitá letoviska
700km …. okrsky

Celou trasu tam jsme jeli 2dny s přespáním u Karlovace(všichni 20Eur), děti (3 a 4,5let) byli relativně v pohodě(), ale je dobré jim dát plíny, aby se neustále nemuselo zastavovat na čúrání. V Rakousku na dálnici při jedné takové zastávce k nám 500m couvali policajti, ale čúrali jsme s reflexní vestou a proto jsme asi ušli pokutě J

Od Splitu na jih po celou dobu jízdy jsme hledali ubytování pro 2+2 do 50Eur(Split, Omiš, Baška Voda, Makarská Tučepi, Podgora, Igrane, Živogošče, Zaostrog, Gradac), teprve až ve 21hod jsme našli před Dubrovníkem ve vesnici Slano kýžené ubytování. Obecně řečeno čím jižněji tím levněji. Předpokládám, že dále v Černé hoře bychom se dostali i na poloviční cenu, ovšem únava a psychický faktor zapracoval.

Jinak zapnutá klima v těchto vedrech citelně snižuje výkon motoru, po jejím zapnutí(cca do 3sec) jakoby auto jelo s mírně zataženou ruční brzdou(motor jde při zatížení pomaleji do otáček). Řekl bych, že si klima může brát i kolem 5kw výkonu motoru. V dědinách měli Chorvati často šedesátku, to jezdím s cca 2000 otáček na pětku, s klimou ale trval rozjezd na 90km/h za dědinou trochu déle. Asi 2x jsem klimu radši vypnul, aby byla k dispozici potřebná rezerva výkonu motoru. Ovšem kvůli těmto pár okamžíkům do roka je zbytečné vyhodit 30t kč za verzi s 1,8 motorem.

teda ak som spravne pochopil tak mas benzin a jazdis snim ako s dieslom... 2000otacok a potom sa chciet rozbehnut je samozrejme utrpenie, tam ta 5ka nemala co robit

Ked niekde citam, popripade pocuvam ako niektory v denine na 50km/hod maju veselo 5. tak si ja pripadam ako nicitel motora. Ja tam mam stale 3 a cca 2000 otacok. Samozsejme ze to zavisi od motora, zprevodovania ...., ja mam Zafiru 1,7 92kw. Proste ked tam dam 4-ku, tak sa mi zda ze sa ten motor trapi. Pre 6-ku mam vyuzitie jedine na dialnici.

Lake292 píše:teda ak som spravne pochopil tak mas benzin a jazdis snim ako s dieslom... 2000otacok a potom sa chciet rozbehnut je samozrejme utrpenie, tam ta 5ka nemala co robit

Když jedu na úseku s omezenou rychlostí 60km, tak jedu kolem 65km a točí to cca těch 2000 ot. Je to pouze udržovací rychlost, na konci dědiny to není žádný šup pedál na doraz, ale mírné přišlápnutí, auto se pomaličku dostává na rychlost 80(bez cvakání ventilů a divných zvuků). Pokud se potřebuju rychle rozjet podřazuji.

Padesátku v obci jezdím na "4" s rychlostí kolem 55.