Opel Astra H a Zafira B forum

Repráky jdou ven, jen když sundáš celý tapec.

Dneska byl tak pěkný den, že mi to nedalo a vrhnul jsem se na výměnu předních světel. Původní světla sice byla loni přebroušená a rozleštěná, ale po roce už to nebylo znovu ono. Výměna proběhla za "funglovky" byť trošku ležáky - jedno je z roku 2006 a druhý z roku 2005. Po 1,5 roce od jejich koupi už prostě dozrál čas na výměnu. Demontáž a následná montáž nebylo nic hroznýho, prostě sundat pření nárazník a sundat starý světla, přehodit žárovky a nahodit nový světla. Ještě trochu zdrženíčko bylo s úpravou napojení napájení z parkovacího světla na LED denní světla. Ty jsem tentokrát napojil u konektoru světla. Světla se ještě musí ještě nechat příští týden seřídit v servise.

Jako další mě čekalo předělání vedení napájení pro denní LED, aby řídící modul nebyl zapojený natvrdo z baterky, ale až po otočení klíčku z UEC. Tímto díky za foto návod Frydexe https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... &start=210 . Ze začátku celkem porod, bo jsem vytáčel snad všecky šroubky na vrchu u pojistek UEC a ne a né to vytáhnout. Přitom to byla banalita. Vytočit pouze 3 šroubky a matici uzemnění - na tu jsem zapomněl a proto to nešlo ven, ostatní malé šroubky měly zůstat zašroubované. Napojil jsem pak napájení na nejtlustší dát ( červen/černý) a vida, fachčí jak má. Prostě spokojenost.

ty ledky vypdají luxusně..ač nejsem zastánce...nad tímhle budu uvažovat

moje světla vypadají taky stejně hrozně né li hůř taky by potřebovali vyměnit

Ono Miloš a RomanK měl pravdu s tím přebroušením - půl roku vypadaj po přebroušení super jako nová, ale po roce už to chtělo znovu celý přebrousit a přeleštit, nevím jestli to bylo mýma rukama, nebo by to tak dopadlo i kdyby to bylo rozleštěný někde v servise. Navíc u pravýho světla se uvnitř lehce začala tvořit jakási mlha ( zákal) a když už byly doma, nebylo co řešit. Jen si říkám, aby se za chvíli nezačali objevovat na prodej právě rozleštěná světla, u kterých prodejce zatají rozleštění.

Na nových světlech je jakási ochraná vrstva, kterou když přebrousíš, tak už ty světla nikdy nebudou mít tu trvanlivost, jako nové. Je jedno kdo to dělá...

Co tak po prebrouseni ,je liznout pruhlednym lakem???

Vojto to řešit nebudu, teď jsem dal nový světla, jen je dneska musím nechat někde seřídit, starý znovu přebrousím a vyleštím. Alespoň nebudu mít od pasty zastříkaný celý auto. Nechám si je jako náhradní, nebo je pustím dál do světa, ale samo že s upozorněním že jsou přebrušované. Bezbarvý lak je možná dobrý nápad, nikde jsem však na netu zatím nenašel u postupů na rozleštění přípravek, kterým nahradí ten tvrdý povlak. Pokoušet se něco s bezbarvým lakem by asi nedopadlo dobře, nemám stříkací aparaturu, a mé pokusy se sprejem na autě si dovolím tak na schnilém Formanovi rodičů, kde nějaký zaprášení či nestejnoměrná vrstva nevadí.

Včera jsem se naposledy rozloučil se starým dvouřádkovým GIDem. Ano dočkal jsem se, dorazil konečně do Renocaru rámeček pro CID, takže instalaci CIDu nic nebránilo. Tímto děkuji členům vojtavojta za sehnání CIDu a RomanuK za programování, instalaci češtiny a montáže. Jsem maximálně spokojený. Konečně mohu tu CD70 plně využívat. Mohu říct, že teprve s CIDem je navigace použitelná, TOMTOM to sice není, ale je to jen o zvyku. Dneska jsem měl možnost prvně otestovat při cestě na vysočinu, a navigovalo bezproblému, vše dle mého očekávání. Už přemýšlím pomalu co dalšího dodělat : v první řadě dotáhnout napojení kabeláže do GPS antény, prozatím to honím na magnetickou GPS antému za oknem u dálniční známky, pak rozhodně příjde na řadu dodělání chybějících pobvodů pro zprovoznění AUXu v CD70, snad to ještě PepaS chvíli dodělávat bude, dále dokoupit MKJ. A dál se uvidí.

cid je super, drive jsem taky mel tomtoma, sice aktualni mapy dobry ,ale ten pricuc na okno uz ne