Opel Astra H a Zafira B forum

majkp píše:Pche, ma tam jen 2 fotky, hodne strucnej popis, este na ni ani nehrabnul a uz tu ma asi 50 slintajicich prispevku...

Ale no jo, neda se nez uznat ze pekny auticko, dukazem cehoz asi bude ze po nem vystartoval jak silenec..

Tak at slouzi!

Nemáš pravdu chape! Už sem odstranil vzadu nápisy a objednal loketní opěrku
Jinak opět díky za přání, snad to i tentokrát vyjde

Mmch měl bych tu jednu otázku: co to mám vlastně za kola? Jsou to origo Opel, 17", nevidím tam žádný distanční podložky, takže asi správný ET na Astru H (nejsou ani utopený, ani nevyčuhujou), ale nikdy sem je neviděl...

Taky připojuji svou gratulaci k autu.
Co se motoru týká... zamiluješ si ho. Spotřeba není nijak tragická, ale snadno se lze dostat i k 9l/100. Taky ho oceníš až tě bude prudit Fabia HTP, Octavia 1,4 a podobné dragstery, které si kupuje většina závodníků

Dneska si kupujou závodnící 1.9CDTI 110 kW a ty se budou zbavovat jeho

ty aby ses neozval zavodniku

Radoby zavodniku jezdi dneska po silnici plno, ale jen malo z nich umi opravdu vyuzit sily a moznosti dvojeho auta. Na dalnici nebo na rovince za to umi vzit kazdej, ale uz malo kdo vi co delat v zatacce. A prave v nich se vyhrava Hodne casto je mi k smichu kdyz s Astrou predjizdim BMW X3 a podobny zbytecny hromady plechu Ne vzdy to je o vykonu

S tim souhlasim, posadit např. nějakýho člověka co jezdi 5 let v Renault Clio 1.2 do Astry 2.0 turbo 147 kW, tak se tě nezbaví, protože neví, nezná to auto, neví co si může dovolit.

corsaczek píše:Mmch měl bych tu jednu otázku: co to mám vlastně za kola? Jsou to origo Opel, 17", nevidím tam žádný distanční podložky, takže asi správný ET na Astru H (nejsou ani utopený, ani nevyčuhujou), ale nikdy sem je neviděl...

Co jsem nasel, tak by to mely byt:

Rozmer: 7J x 17“
Cislo kat.: 10 02 116
Cislo dilu: 13139274
ET: 41
Pocet der: 5

ze Signum/Vectra C

Origo 17" na Astře H mají ET39, takže ty z Vectry C budou nepatrně "zalezlé".

Pěknej kombajnek,at slouží.