Opel Astra H a Zafira B forum

machy píše:Diky za tipy na opravu altiku. Nastesti uz mam opraveno. Bylo to opravdu tim diodovym mustkem. Ten vadnej mam doma, jsou tam krasne videt ty vadny diody. Zejtra najdu chvilku a hodim sem fotku pro zajimavost. Me altik odesel po 170 tis. km. m.

machy kolko ta stala oprava?

Tady jsou nějaké fotky vadného diodového bloku. Na obrázcích je vidět, jak praská keramická výplň diody, což spůsobuje všechny problémy.

Na další foce je pak nový diodový blok a výplň diody je už plastová. Zatím jsem s nimi neměl problémy.

pak nechápu servisy Opel proč mění celej altík, když stačí vyměnit jen můstek, že by to neuměli

Mazety píše:pak nechápu servisy Opel proč mění celej altík, když stačí vyměnit jen můstek, že by to neuměli

Protože to Opel nedodává jako náhradní díl a protože kdyby dali neoriginál, nevím jak by to bylo se zárukou. A samozřejmě kvůli ceně. Na alternátoru za tisíce se vydělá víc než na diodovém bloku za sta. Což já chápu, protože Opel musí platit zaměstnance, energie, přípravky od Opelu, servisní vybavení, školení, programy atd... jinak by mohl přijít o licenci dealera a nebo zkrachovat. Na druho stranu s takovými investicemi by měli poskytovat nejlepší služby a mít nejlepší zázemí a znalosti . Což ovšem nemusí být vždycky pravda.

a da sa tento novy mostik na astru kupit niekde priamo na nete?
alebo nejaky realny predajca(kamenna predajna)
alebo to je vzdy len repas?

Repas to není, je to vždy nový můstek a kde se dá koupit jsem psal několik stránek dřív.

Tak bol som to premerať,ja to mam naštastie OK a dúfam že to tak aj ostane

Nazdar,
dneska sa mi stala mensia neprijemnost, nenastartoval som lebo som mal slabu baterku, pritom pred cca mesiacom mi ju 5h nabijali v servise. Skusil som ju premerat voltmetrom a mala 11,5V. Kamarat mi pomohol nastartovat cez kable, a napatie hned vzrastlo na 13,7V, ked som pridal plyn na zhruba 2000 otacok tak bolo cez 14V. Je jasne ze altik je OK, ale trapi ma ta baterka, je stara necele 3 roky, sice s autom stojim vonku, a prezilo aj tieto mrazy co boli, ale jazdim s nou raz za 2 tyzdne 350km cesty praha-BA, takze by sa mala dobijat.
Neviete poradit ako zistit ci je baterka este OK a staci ju nabit alebo mi niekde tecie skratovy prud. Premyslal som ze skusim zmerat ampermetrom prud ked bude auto zavrete, ale neviem aku hodnotu mam cakat, jednotky mA??

Doporučuji změřit baterku zátěžovým testerem.Pokud nevyhoví,vyměnit za novou.Určitě ji neměřit po 350km cestě,ale třeba za dva dny.

Baterka môže byť kaput aj po 3 rokoch. Mne na Fku odišla (tá od výrobcu "Opel Made in Hungary") mesiac po záruke. Choď niekde kde predávajú batérie a oni ti ju zadarmo zmerajú pod záťažou a potom uvidíš že čo ďalej.