Opel Astra H a Zafira B forum

Mě se to po zahřátí dost zlepší a já jsem se naučil řadit nahoru s menším meziplynem, takže vlastně řadím v otáčkách které bude mít následující kvalt;)

jojo, mam to stejne. Po zahrati uz radi pekne.
Zkusim ten meziplyn i pri razeni nahoru.

meziplyn pri razeni nahoru? to snad delaji jen "tuzingari" s velkym laufem, aby je kazdy slysel. Meziplyn se dava pri razeni dolu, nahoru se 2x macka spojka

2x spojka to zas jen v našem starym zetoru no nedělam samozdřejmě meziplyn jak kráva:D jen prostě než přeřadim tak mi třeba spadnou otáčky, tak je jemně zvednu přesně na další kvalt

Tak tak na V3S sme dávali smerom hore krátky medziplyn a smerom dole dlhý

Tak ja som druhý týždeň po oprave prevodovky. Výmena komplet trojka štvorka + spojkové ložisko. Robota na tri dni a dradé to bolo jak sviňa. Materiál 345 E (euro) a robota 450 E. Al teraz ti ide úplne super. Tiež som zatial používal takú malú pauzu pri radení v neutráli, ale teraz to tam hádzem hore dole a v pohode. Inak v servise hovorili, že je to výrobná vada. Preto to je "lacné" inak by to stálo oveľa viac. Tak dúfam že to bude na ďalších sto tisíc kilometrov bez problémov

Kolik máš najeto? A co se stalo že muselo dojít až na opravu?

795euro.... no to je sila a u auta z roku 2007. Tak ted uz jen dvouhmotak, nebo vstrik, nebo cerpadlo a pak uz se neni ceho bat, ostatni veci se do 20 000,- snad vejdou

som druhý majitel. malo to nabehané 148 000 km. ja za päť mesiacov 11 000 km. A pri preraďovaní do alebo zo štvorky, išlo to cez zuby. Nábehový krúžok, synchronny krúžok a aj prevodové koleso KO. Výmena je lepšia komplet 3-4. je to lacnejšie v sade ako každá súčiastka zvlášť. a menil som aj ložisko spojky. To je tiež pekne drahé. Ale už šlape ako hodinky. Až na ten čudný štart v tej kose Ale dnes (-5) bolo všetko úplne super. Naštartovalo na prvý krát v sekunde. Tak neviem.