Opel Astra H a Zafira B forum

jak jsem psal, jsem vděčný za jakýkoliv návrh, nápad nebo názor

Hoonza píše:Co speedlock?

Astry/Zafiry mají standardně (viz. https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... lit=funkce ), takže by tato funkce byla asi nadbytečná

Hoonza píše:simulace přisvěcování do zatáček mlhovkou, jako to má třeba octavia?

z CIMu leze úhel natočení volantu, takže by to šlo. Měl si na mysli přisvěcování levou nebo pravou mlhovkou dle typu zatáčky? Nedokáži posoudit, jak moc by to bylo užitečné...

Ještě uvažuji na možností volby konfigurace modulu teploměru dle použitého klíčku, tj. každý klíček-řidič by měl svoje nastavení modulu. Takto např. funguje v nastavení jazykové verze navigace – rádio si pamatuje jazykovou volbu dle klíčku. Tohle mě jednou dostalo, naprogramoval jsem pánovi češtinu do navigace a on mi druhý den rozhořčeně volá, že s autem jede manželka a má tam zase němčinu...

@ Pepas
Ano myslel jsem přisvěcování levou nebo pravou mlhovkou dle typu zatáčky. Jde spíše o efekt než o praktickou věc.

Co možnost zapnutí/vypnutí automatického denního svícení? Když to obyčejný člověk potřebuje - musí do servisu, kde zaplatí 500,-

Když už koumáš ty okna, jen bych připomněl mé přání.
Zamykání, alespoň u mě, funguje na "dva stupně" (nebo jak to mám nazvat). Jednou stisknu zamknout a auto se zamkne, zevnitř jde ale otevřít. Stisknu jej podruhé a v zámcích to cvakne, rozsvítí se blinkry a auto nejde otevřít ani zevnitř.
Chtěl bych, aby se otevřená okna zavírala až při tom druhém zamknutí. Popř. aby se to dalo nastavit.
Čili - vylezu z auta, stisknu, auto se zamkne, s oknama se nic neděje. Stisknu podruhé, okna se zavřou a zámky zablokujou...

to Werewolf: a proč zamykat, když zůstanou okýnka dole a dají se na ten první stupeň otevřít dveře zevnitř? Je to jako bys nechal odemčíno.... U nás ostatních, kteří nemají DeadLock by to pak znamenalo zmačknout dvakrát?

Dají, ale pod hukotem alarmu. A psal jsem o možnosti nastavení tohoto.
Pochopitelně, pokud by to bylo zbytečně složité, spokojím se i s prvním uzamčením

PepaS píše:Měl si na mysli přisvěcování levou nebo pravou mlhovkou dle typu zatáčky? Nedokáži posoudit, jak moc by to bylo užitečné...

Pokud by to šlo realizovat, tak myslím, že jako vychytávka by to byla pěkná funkce... Po překročení určeného úhlu natočení volantu by se rozsvítila příslušná přední mlhovka a svítila by ještě pár sekund po vrácení volantu do roviny, prostě tak jak to mají škodovky. Jen nevím, jestli by bylo možné udělat taky to postupné zhasínání...

To by si musel mať snímanie polohy natočenia volantu, teda ESP, ak sa nemýlim.

Mlhovky jsou zapojeny paralelně. Jednotka spíná relé mlhovek a nezná pravou a levou stranu.

To je škoda...

Aspoň to nebude vyzerať ako Škoda