Opel Astra H a Zafira B forum

Ahoj,

mozna mam blby dotaz, ale preci jenom se zeptam. Chystam se na vymenu stabilizatoru doma. Musi se po vymene stabilizatoru delat nova geometrie? A jsou v tom nejake zaludnosti nebo to jde v pohode?

Diky

Geometrie se nemusi a pokud mas dobre naradi tak to jde o.k.

vojtavojta píše:Geometrie se nemusi a pokud mas dobre naradi tak to jde o.k.

Takze staci jen zvednout auto na hever, sundat kolo, odsroubovat dve matky, vyndat stabilizator a vymenit za novy? Dotahovat klasika klicem nebo momentovym?

Tak nejak. Ja vsechno dotahuju momentakem.

Tak už mám výměnu kostí za sebou , dělal jsem to sám na heveru.Má zkušenost s výdrží kostí je ca 40-50tis km. Pak už už je to rozdrncané, po výměně zas pohoda.Ještě že jsou tak levné a montáž jednoduchá

ja som menil pri 222000km,nakolko som teraz zvolil drahsiu variantu, som zvedavy ci vydrzia dalsich 222000km

Tomas20 píše:

vojtavojta píše:Geometrie se nemusi a pokud mas dobre naradi tak to jde o.k.

Takze staci jen zvednout auto na hever, sundat kolo, odsroubovat dve matky, vyndat stabilizator a vymenit za novy? Dotahovat klasika klicem nebo momentovym?

No potřebuješ 2 hevery. Jedním zvedneš auto a druhým nápravu. Když kosti (kost) odšroubuješ padne to dolů tak je lepší to zvednout heverem. Rukou to asi nedáš nahoru. 2x už jsem je měnil sám tak vím o čem mluvím. Jinak jsem dotahoval klasickou golou bez momenťáku.

Tak jsem dneska vyměnil kosti.Na pravé byl jeden čep volný.Dělal jsem to podle návodu zde uveřejněného.Šlo to celkem dobře.Kotouč brzdy jsem podepřel špalkem a mezi nápravu a karoserii jsem dal dřevěný klín.Už nic netluče.Za rady zde zveřejňované oplákům děkuji.

Ahoj všem , omlouvám se předem , jestli píšu do špatné rubriky . Dal jsem vyhledat brzdy a nejnovější témata . Ještě jsem sem nic nepsal , takže nevím úplně přesně jak to funguje .

K věci : prosím o radu , vyměnil jsem všechny kotouče a desky + výměna kapaliny , pístky jsem zmáčknul přípravkem . Vše proběhlo dobře . Problém je dnes po odvzdušnění brzd . Udělal jsem to jako u každého auta , zadní nejdelší hadice , další zadní atd.. Po odvzdušnění jsem to jel zkusit a brzda brzdí až dole u podlahy a je to jak gumový . Znovu opakoval odvzdušnění a to stejné . Po pár telefonátech jsem od známých nasbíral pár informací .

podle "Jak na to" jsem odsál stříkačkou trochu kapaliny , dolil novou a začal odvzdušňovat , auto jsem měl nastartované , pravidelně doléval kapalinu , a dle návodu (+ zkušenosti s jinými auty ) odvzdušnil , v systému již není žádný vzduch

-Údajně jsem šlapáním otočil gumičky v brzdovém válci a je to na výměnu hlavního brzdového válce
-Možná stačí přes počítač udělat něco s ABS , nebo tak něco a bude to OK

PROSÍM JE Z TOHO CESTA VEN ? Nebo je to na nový válec a servis ?

Opel Atra H 1,9 CDTI 16V 88kW r.v. 2005

Díky moc za čas a cenné rady

Ríša - Brno

@Beri
Zkus tady a na www.astra-g.cz prohledat příspěvky uživatele "Denny" týkající se tohoto tématu. Najdeš podrobný popis, co všechno jsi udělal špatně.

Dej to do kvalitního servisu a řekni jim, co všechno jsi s tím páchal, ať to dají do cajku.