Re: Odlučovač pevných částic
Napsal: 10 čer 2013, 20:22
pokracovani....
Moje zkušenost - aby začala regenerace po 80%, je nutné krapet víc dupnout na plyn, třeba na dálnici - opakovaná zkušenost, naposledy z minulého týdne, když jsem vjížděl na dálnici a potřeboval jsem se rychle zařadit, aby mne nepotlačil kamion, tak začala regenerace okamžitě při 82%; naopak po 90 % mi začne regenerace zpravidla když přijíždím z rachoty (po cestě dlouhé 5 km) 0,5 km před domem (i když plyn jen lechtám), takže musím dělat povinné 10 km kolečko. To už ale tuším většinou předem a přepínám si MKJ do DPF módu a jen sleduji, jak roste teplota plynů.falconik píše:Dotaz smer RomanK .....
Dnes jsem vezl motorku na brzdu a tim padem jsem tahnul prives, vcera jsem si vsiml ze je saturace 78%, rikam si pohoda tam najedu pres 50 km a navic vetsinu po dalnici a okruhu, tak se to po ceste udela. No a vono nic....najel jsem dnes pres 140km a regenerace se nepustila, az kdyz jsem prives odpojil a hned po cca 5 km se regenerace sama pustila, je to auto tak vycurany ze s privesem se nepusti regenerace a nebo se "muze" dit ze saturace u 19DTx motoru muze byt vic nez 80% a presto to nepusti???? Jojo MKJ je fajn vecicka, lepe receno k pro nas DPF k nezaplaceni...
Jinak po regeneraci začínám zpravidla na 18%, ale už jsem měl i 8%. V servise mi mj. řekli, že je filtr jak nový (najeto 163.000 km).
Tak chcem od vas jednu radu,presiel som dneska po dialnici s autom cca 500km,aj viac a nezaznamenal som ani raz regeneraciu,ani sa nerozsvietilo svetielko vyhrievania zadneho skla :-/ Ako je to mozne?Dakujem.
