Opel Astra H a Zafira B forum

Při jakýmkoli smyku.....jen pokaždý brzdí jiná kola.

Tak to má Škodovka asi špatná ESP, tam nedotáčivej smyk udělám vždy. Možná proto mám pocit, že je to k ničemu

ono celkovo vyslapovat spojku pri smyku je dost diskutabilne. Pri niektorych autach ano, ale pri vacsine by som to nerobil. Hlavne ak maju nahon+motor v predu. Len nohu z plynu. No radsej si to najprv vyskusat a naucit. Tak ako kazdy smyk.

Pokud zasáhne ESP do řízení, tak bys neměl nijak sběsile reagovat (podchytáváním smyku), ale jet jakoby si žádný smyk nedostal, pak ti pomůže nejvíc, ale pozor na přehnanej smyk, to už ani ESP nezachrání.....

Midzi píše:ono celkovo vyslapovat spojku pri smyku je dost diskutabilne. Pri niektorych autach ano, ale pri vacsine by som to nerobil. Hlavne ak maju nahon+motor v predu. Len nohu z plynu. No radsej si to najprv vyskusat a naucit. Tak ako kazdy smyk.

No, taky jsem tomu nevěřil, ale po vyzkoušení obou možností je ta spojka nejlepší řešení.
U zadokolky povinnost, u předokolky také hodně pomůže.

Hezký článek.
http://www.auto.cz/auto-a-zima-jizdni-styl-63509

Nerez píše: No, taky jsem tomu nevěřil, ale po vyzkoušení obou možností je ta spojka nejlepší řešení.
U zadokolky povinnost, u předokolky také hodně pomůže.

Ano u zadokolky ano, hlavne u vykonnejsej. Vtedy pri ubrani plynu dochadza k odtrhnutiu zadku a smyku aj na suchej vozovke. Proste ti to pekne nakopne prdel.
U predokolky to ucia autoskoly, lebo je to jednoduhsie. Ale efektivnejsie je len ubrat plyn a potom plynom korigovat. Preto som pisal, ze si to radsej vyskusat. Ja musim len uberat plyn a nim korigovat, kedze spojku nemam

Jasně, ono každému sedne něco jiného
Mně se nejvíc vyplatilo vyřešit to spojkou. Pokud mám hodně širokou křižovatku nebo zatáčku a mám dost místa, dá se tomu pomoci ručkou. Ale to chce natrenovat a jak říkám, mít dost místa a času

pueblo: přesně vím, s maminou corsou sem tam posledně bruslil a to jsem jel 25km/h nic moc to parkoviště nahoře.

nerez: mam takový postřeh k ESP, když v zatáčce dostatečně hrubě přidáš plyn a utrhnou se obě kola, tak i astra jede po tečně ven až v určitý chvíli zasáhne ESP. Myslím si že je to tím že jak se kola utrhnou a než vznikne rozdíl rychlostí jednotlivých kol tak ESP neví co se děje.

Jinak dnes další bílá cesta do práce. Nevíte někdo proč když už člověk narazí na pluh, tak nepluhuje a nechává tu srajdu na silnici ??

Asi honí km.