Opel Astra H a Zafira B forum

Caute,
ubytok chladiacej kvapaliny som zistil aj ja, tak som to zacal merat.
Dnes mi zacal svietit coolant level, tak som dolial cca 1,5 deci kvapaliny. Naposledy som dolieval tesne po novom roku, takze ubytok 1,5 deci za 3,5 mesiaca. To sa mi zda celkom vela , na motore nic nevidim a asi mi nezostava nic ine len zajst s tym do servisu. Netusite ake maju praktiky pri hladani chyby a kolko si mam pripravit zhruba penazi?

Za rady dikes,
Johny

začal bych hledat na chadiči a trubkách k němu

Od netěsnosti víčka chladící kapaliny až po strácení se kapaliny v motoru (provest tlakovou zkoušku)

a ako sa taka tlakova skuska spravi? predpokladam ze najlepsie to dat do opla, len mam strach na aku sumu sa to moze vysplhat

Auto sem daval do opla, ale cenu nevím, šlo to z pojistky.

praskaji tam presne dve hadicky. takova kolinka.
minulych 14dni jsem si s tim uzil, 2x na odtahovce. malinka dirka do 60km/hod se voda neztracela nad 100 ano...
vymeneno a byl jsem informovan, ze to je tak jedine co se fakt kazi u isuzu.

couddy píše:praskaji tam presne dve hadicky. takova kolinka.
minulych 14dni jsem si s tim uzil, 2x na odtahovce. malinka dirka do 60km/hod se voda neztracela nad 100 ano...
vymeneno a byl jsem informovan, ze to je tak jedine co se fakt kazi u isuzu.

couddy - mohl by jsi blíž specifikovat ty dvě kolínka co praskaji ? Dík.
Když jsem ASTRU kupoval v roce 2005 tak jsem byl na svolávačce a co jsi pamatuju tak koleno na vodě tam měnili

no covece, nevim jak to popsat, ale technik mi rekl ze to je koleno dole pod motorem u narazniku.
voda tekla jakoby uprostred auta az na svody.
druhej technik na tel vedel presne ktery koleno mam na mysli.

kdyz mi to ten prvni podruhé opravil tak ukazoval dve si hodne podobne hadicky nekolikrat kroucene, prumer tak centak, ohyby tak 3-4 a delka cca 7cm.

Prej to u isuzu odchazi. jinak ten motor chalil.

Ahoj.Ktore dve kolienka prosim ta? trosku som ta nepochopil...
Lebo ja som teraz akurat jedno menil(kedze prasklo) ale toto sa nachadzalo pri nadobe s naftovym filtrom(tede rovno oproti kolienku bol)

Dneska jedu, display mi ukazuje, že mám zkontrolovat chladící kapalinu, přišlo mi to divné a nebylo kde zrovna zastavit, tak jedu dál a sledoval jsem teplotu. Pršelo. Na jednom místě, kde jsem se vytáčel, pára a pach chladičky. Do expanzky vedou nahoře dvě úzké hadičky, tak ta horní na druhý konec, který je nasazen na kovové trubce, byl špatnej. Vyměnklá, zvětšená a děravá hadička. Všechno kolem mokré.

Dolil jsem asi 2 Litry!!! Přišlo mi divné, že najednou tudy utelko tolik vody. Víčko expanzky má při přetlaku nějak povolovat a mělo by to ufukovat z tý dutinky nahoře na nádobce ne? Je možné, že by nepouštělo, tak by tam byl přetlak a ten roztrhl pochroumanou hadičku? Měl bych raději koupit nové víčko, nebo je to nesmysl? Otestovat ho asi nění jak že...