Opel Astra H a Zafira B forum

Presne to druhé, malú flaštičku, ktorá sa naleje do starého oleja a spolu s ním aj vypustí

Wirda píše:Pokud by byl jakykoli z produktu tak uzasny, jak ho chvali reklama, ani jeden z virobcu by nemel zapotrebi to prodavat po lahvickach za 500,- zoufalym motoristum, ale valil by to do svetovych rafinerii, ktere by to davali uz do oleju. A nemusel by mit ani web a reklamu typu ws product.

nechci tady tvrdit zdali aditiva do oleje jsou dobre ci nedobre,ale to same by se dalo rict treba u VIF kdyz by byl tak dobry proc se teda rovnou nedava do benzinu od vyroby a prodava se po lahvickach ci plechovkach v krame,a pritom VIF funguje proc by teda nemohl fungovat treba ten militec???

O tom proplachu pomocí té zázračné lahvičky jsem také přemýšlel, ale pak jsem o tom něco pročetl a zavrhnul jsem to. Už jen to, že část obsahu zůstane v motoru a při nalití nového oleje to může udělat akorát nějakou paseku. To, že je olej brzy černý je přirozená a správná vlastnost. Stačí přečíst odkaz z audiklubu

me treba prijde proplach jako zbytecny vyhozeni penez..kdyz to stejne vytece a myslim ze nicemu ani neprospeje a pochybuju ze ta kapalina dokaze vytlacit vse co se nachazi v olejove vane...ja to delam tak ze pred vymenou auto ohreju a pak vypustim ole o dost lepe vyteka..

Dělám to stejně. Pořádně projedu, aby se prohřál olej a pak.teprve jdu vypouštět. Nechávám vykapat cca. hodinu, mezitím dám kafe a případně vyměním vzduchovej a kabinovej filtr. Mám ověřeno, že poté co vyteče olej, tak ještě cca. 40 minut pomalu vykape kolem 3 dcl. A než cpát nějaká pochybná aditiva, tak raději koupím Nano drive od Millers oils. Rozdíl proti klasickému GM 5W-30 nepoznám, ale alespoň budu mít dobrý pocit. Tehdy ode mě kupoval nějakej motorář motor a také byl zásadně proti aditivaci oleje, že to nadělá víc paseky jak užitku. A komu bych měl více věřit, než člověku, co každý den dela generálky motorů.

tezko rict kazdej rika neco jineho..jak uz jsem psal ten militec bere dost mechaniku kteri taky delaji motory a nikdy nikdo nerikal ze by to napachalo nejaky skody ba naopak..takze tezko rict cemu verit...

Jak bylo psano a tomu verim. Ono to funguje a nozna to mazani zlepsi, ale jen diky chemickym slozkam, ktere nejsou dosud prekonane a pro motor nejsou z dlohodobeho hlediska vhodne. Proto je olejari nepouzvaji. Kdyz pak na ukor nizkeho oporebeni motor zevnitr rezne a odejde tak jako tak, asi to prinos moc nema. Necha se toho precist spousty. Naproti tomu aditiva do paliv, ty lepsi, neco do sebe maji. Vlastni zkusennost s premiovovou naftou od omw a vifem jsem dosahl lepsi spotreby a hlavne oddaleni regenerace dpf. A pokud nefunguji, alespon neublizi a pri dalsim tankovani je nemusim dat. Kdezto v long oleji to bude min 30tis km... das to dvakrat, trikrat a je to polovina zivotnosti auta. Chtelo by to objektivni test. Nikdo nema dnes auto na dozivoti... zere olej? Naleju lahvicku. Nefunguje? Prodavam... A servisak to za svou karieru naleje do x aut a tim to je dobry, pac to tam leje. Ale kolik tech aut se mu vraci pod ruce pov100 tis. Km... Kazdy je sveho stesti strujce

a ty si videl nekde dukazy ze motor zreznul po nejakych aditivech co se davalo do oleje????nebo cerpas jen z nejakyho clanku na audi clubu atd???

Osobně neviděl, nejsem mechanik, co rozebírá motory. S aditivy do oleje jsem experimentoval s bejvalou X18XE-1 , která si vzala tak 1L oleje na 2-3000 km. STP. Liquimoly a co já vim co ještě. Ani jeden ničemu nepomohl. Jen to zhustilo olej, páč je to jako med. Takže zkrátka těmto podvodům nevěřím a až uvidím objetivní test, tak budu věřit jemu a né lidem, kteří o olejích a jejich vlastnostech ví dost možná víc, než my všichni tady dohromady. Nemusí se tu nikdo čertit. Každý ať si prodává a lije do motorů co chce. Můj děda do MBčka taky nelil žádný zlepšováky, jen a pouze ten motor dobře zajel a dal mu co potřebuje. Ten motor odjezdil dvě auta, než shnily na paštiku a motor ke konci začínal žrát olej. Ale tahal líp, jak 110ka zajetá po go...

ja se vubec necertim nemyslel jsem to nejak zle,taky by me zajimao jak to je ale zatim nikde nejsou dukazy..nejaky dukazy o militecu mam ale zas treba nevim jak je to s tou korozi o ktere pisou treba na tom audiklubu...kdyz si das youtube a tam se podivas treba na ten militec jsou tam dost zajimave videa kde je videt jak je temer nemoznost to zadrit..otec to kdysi davno nalil do skodovky no chod motoru a celkove vse se zmenilo ze to proste bylo poznat,tak si rikam jak to tedy je kdyz sam citis zmenu...vec druha o ktery pises nemuzes to brat tak ze kdyz je motor mechanicky v haji viz treba tvuj pripad ze ti nehorazne bral olej a ty tam nalejes aditiva a ze to prestane o tom to neni a ani byt nemuze...