Opel Astra H a Zafira B forum

A nechtěl bys prohledat témata kde se řeší pneu a podobný věci a ne jedno určitý auto??

205/55 R16 mozes dat na disk 5,5J - 7,5J
http://www.disky4car.sk/disky4car/1-DOL ... podla-PNEU

No je to téma OPEL ASTRA 1,9 tak to riešim tu . Nemám iné auto tak to nebudem predsa riešiť inde..

Dzaros píše:No je to téma OPEL ASTRA 1,9 tak to riešim tu . Nemám iné auto tak to nebudem predsa riešiť inde..

Ano téma je Opel Astra 1.9, protože jsem ho tak pojmenoval, ale je taky v sekci "Vaše auta", která dává členům fóra prostor k dotazum, týkajících se jejich auta, které tu v jednotlivých tématech vystavují. Myslím, že tvůj dotaz by se lépe hodil do sekce Kola+pneu nebo do tvého vlastního tématu k tvemu autu v této sekci.

Ahoj tak po úspěšném a rychlém vyřešení problému s displejem mam další výzvu. Problém je v tom, že když preradim na vyšší stupeň a dam plnej,auto se klasicky nadechne a začne zrychlovat, ale po asi první sekunde přijde moment kdy jakoby si turbo "odfoukne" na čtvrt vteřiny a pak zas začne táhnout (někdy si "odfoukne" i dvakrat), je to jako bych trochu povolil plyn na ten moment.
V autě je sportovní vzduch. filtr K&N; EGR,vzduchová klapka a senzor v sání (nevím jak se jmenuje,angl. boost sensor) vše vyčištěno.

Nějaké nápady?

Nezavisle od toho problemu, ten k&n by som vyhodil ako prvy ak nechces mat dalsie problemy

quicky píše:Nezavisle od toho problemu, ten k&n by som vyhodil ako prvy ak nechces mat dalsie problemy

OK beru na vědomí

Někdo něco na tu "turbodiru" ?
Jo diagnostika Bosch nevypisuje chybu (jinou nemáme)

S filtrom ma pravdu, aj ked sa to na prvy pohlad moze zdat ako blbost.
Totizto, tym ze K&N vlozka je redsia, prepusti aj ciastocky, ktore obycajny papierak zachyti.
Tie potom mozu viac obrusovat lopatky turba, ktoremu to na zivotnosti neprispieva.