Opel Astra H a Zafira B forum

Ďakujem za pochvaly. Dúfam že že to veľa majitelom M32 padne na úžitok.

Skrolant: Já bych mohl ale nejdřív za tři tejdny, nemam ji u sebe ale schovanou v garáži (100km) když si vzpomenu udělam měření.
http://bikermarius.rajce.idnes.cz/Astra ... 190305.jpg

miromarcelka: Jak si to měl? tobě hučelo ložisko jen na 5tku?

Mně hučelo na 5 nejvíc na 6 to nebylo tak hrozné a na 2ku taky. Bohužel nevím kolik měla najeto ale slyšel jsem že začne i na 80tkm.

Ano, najviac bolo počuť hučanie na 5 a 6 stupni a slabučko na 2 stupni. Tieto rýchlosti sú na jednom hriadeli tak preto. S tými prevodovkami je to rôzne, niektoré vydržia 40 000km iné viac. Neviem čím to je ,no možno bola poobedná smena vo fabrike iná ,alebo počas montáže menili predpätie. Ale tiež veľmi záleží na tom ako sa jazdí. Ak sa podtáča motor na tých stupňoch ,hlavne 5 a 6 ktoré sú na konci hriadeľa a pri tom ložisku tak samozrejme že trpí aj to kazové ložisko.

Pre predstavu .Prikladám nákres 5 a 6 rýchlostného stupňa

miromarcelka píše:Takže predpätie na hriadeli kde je 1,2,5,6 rýchlosť má byť 0,53-0,58mm. To znamená, keďže som tam mal 1mm podložku (pod miskou ložiska) tak by tam malo ísť maximálne 6 kusov 0,10mm podložiek .

Hele mám pocit, že mi utajujete info o M32 Kde jsi přišel na to předpětí ? Kde jsi přišel na to číslo 0,53-0,58 ?? A neříkej, že na nějakem vauxhall foru Existuje dílenský manuál pro M32 ??

Pokud ano a máte je, nabídněte jej prosím Zaplatím zlatem, masem, penězi nebo ledvinou (játra již ne)

PS: Googlit umím, americky taky, ale seriozní info od výrobce jsem nenašel.

Som každé dva týždne v Rakúsku a prevodovka sa vyrába v Asperne pri Wiedni ,takže tak

Tam bych naběhl a jejich kvalitáře s ekonomama co vymysleli brát ložiska z polska a davat oleje tak akorad do garáží a nechal je vyměnit alespoň 10 převodovek.

našel jsem uložené tyhle odkazy
http://www.gse-getriebeservice.de/ersat ... 2-m20.html
http://www.onestopgearboxshop.com/cars/vauxhall/
A nějaké info o převodovce http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html a http://www.diagnostics.org.uk/2010/01/m ... -cdti-vxr/

Ja si nechal opravit převodovku v Liberci v AutoApko, vyměnili ložiska a už mam 1000km zatím ok uvidím za dalších 9tkm.
jop a moje tema -> M32

Ale nemám to z Rakúska .

Mne hucia tiez loziska alebo iba lozisko Hluk ide z prevodovky, cize kolesa som vylucil, ak to nieje toto lozisko co sposobuje to hybanie paky tak potom prichadzaju do uvahy iba loziska diferencialu alebo lozisko poloosi. Hluk je zavisly od rychlosti, nema nic spolocne s rychlostami. Cim rychlejsie tym je hluk vyssi. A teraz radte co s tym Verim ze sa na to pride