Opel Astra H a Zafira B forum

Vždyť jsi psal,že ti to nějakej borec opraví.Stejně si myslím,že to někde na ulici nepůjde.Je potřeba trochu vybavená dílna.Asi budeš muset někam to auto odtahnout.

No ten clovek ma cas az po novym roce. Tak jsem si rikal,jestli nepojede nekdo kolem driv treba. Jinak jsem tam nasel ty chybi ohledne 02snimace plus on mi tvrdi,ze si mysli, ze to bude ten EgerVentil-ze to tyhle.mozory jezdeny po meste delaji. A dva dny spatky jsem to opet nastartoval as i 10x a dnes opet nic.

Start opravdu s lambda sondou nema nic.Ta řídí směs paliva a vzduchu,ale až po zahřátí.Nastartovat to musí i bez ní.

Tak včera mi Oplíka odtáhli a večer mi pán od diagnostiky volal, že nabil baterku a auto bez problémů nastartoval (baterku jsme ale měřili a nezdála se nám vybitá-naměřili jsme 10,5V). A že jiné vady mu diagnostika nehlásila - jen že se setkal u tohoto typu motoru, že tyhle problémy dělá nějaká "hadička" (neznám přesný název - v autech se nevyznám) a že by jsme ji mohli preventivně vyměnit.

Tak nevím jestli může být problém jen v baterce, protože poprvé jsem měl problém s nastartováním po cestě MT-Olomouc (60 km po dálnici) - kdy pak auto stálo cca 3hodiny a pak nechtělo chytit.

Baterie bez zátěže (např. start) se považuje za vybitou při poklesu pod 11,8 Volt.

Kniha "Jak na to " str.58.

Ted koukám po nových autobateriích (viz. odkaz) a našel jsem, že tam mají být baterie s 12V, tak je možný že pod 11,8 se považuje baterie za vybitou?

http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... -03-10176/

Taktak....

Raddda píše:Ted koukám po nových autobateriích (viz. odkaz) a našel jsem, že tam mají být baterie s 12V, tak je možný že pod 11,8 se považuje baterie za vybitou?

http://www.autobaterie-varta.net/konfig ... -03-10176/

Pokud budes kupovat novou tak s oznacenim D59.Je rozmerove stejina jak originali.

Raddda píše:........ (baterku jsme ale měřili a nezdála se nám vybitá-naměřili jsme 10,5V)..

Dobrý vtip kámo...