Opel Astra H a Zafira B forum

to myslíš vážně???

corsaczek píše:Tak sem to koupil... Jsem příjemně překvapenej. Auto má definitivně lepší tah, pocitově tak o 20 koní navíc. Spotřeba šla dolů, protože se nemusí tolik šlapat na plyn.

si delas srandu nebo to myslis vazne??mas primo tento co je v odkazu?

Spotřeba na stejný trase šla tak o litr dolů. Ale je fakt, že se oteplilo, takže vliv turba bude nižší. Asi to vrátim

Hoši hoši, chtěl sem to vydržet dýl, ale teď sem se bál abyste si to náhodou nekoupili

Podle toho, jak to pracuje bych řek, že to malinko pomůže při přeřazování, kdy motor ztratí otáčky, tak setrvačnost té vrtulky něco vzduchu natlačí a motor by teoreticky mohl jít rychleji do otáček, ale jinak nic víc. Muselo by se to testnout na mot. brzdě, ale nevěřím tomu.
http://www.youtube.com/watch?v=zrRcSIEI ... re=related

dostals nás...

Otas: Az na to ze ta vrtulka nema zadnou hmotnost, ktera by "uchovala" energii pri poklesu otacek. Musel by tam byt nejaky setrvacnik nebo tak neco. Nepisou jake je tam lozisko - energie vynalozena na roztoceni te vrtulky (a udrzeni v chodu vzhledem k zahrivani loziska) bude mnohem vyssi nez energie ktera by pripadne mohla byt vyuzita k "natlaceni" vice vzduchu do sani.

Je nutne si uvedomit ze prave turbo pracuje proti ohromnymu pretlaku, kdy stlacovany vzduch za turbem pusobi proti otaceni turba a zpomaluje ho.

Jj, ale tohle pracuje jinak než klasický turbo.
Já jen usuzuju, že když něco roztočím na 30k ot/min., tak to bude mít nějakou setrvačnost i když to bude lehký a bez setrváku a tím by to mohlo malinkej přetlak (chvilkovej) vytvořit,podotýkám při řazení a opětovném přidání plynu, ale jsou to jen mé názory. Nikde jsem nenašel důkaz o funkčnosti.

Ono to sice přetlak udělá, ale jak píšeš "chvilkový". Ta chvilka je opravdu jen chvilinka, vzhledem k hmotnosti té turbíny. Každopádně tou turbínou proteče méně vzduchu při plně otevřené klapce, než kdyby tam nebyla. Nemyslím si ani, že by tím pádem klesla spotřeba, protože tím, že vstřiky budou valit stejné množství paliva, protože bude otevřeno, kvůli nedostatku vzduchu ta spotřeba spíš ještě poroste. Směs paliva a vzduchu nebude totiž ideální..

Psal jsem jen o tom, čemu bych byl ochoten uvěřit.
O výkonu ani nepíšu, to je blbost na "ENTOU".