Opel Astra H a Zafira B forum

Chces reseni, mas ho mit, tankuj driv nez ti zacne blikat hladovy oko a mas po problemu ne?

Já mám dojem, že v Géčku když už začne kontrolka blikat, tak to pípne... Aspoň tak si to nějak matně pamatuju - a než mě začnete kamenovat, že vyjíždím nádrž: nevyjíždím, to auto nebylo moje

milosh píše:Chces reseni, mas ho mit, tankuj driv nez ti zacne blikat hladovy oko a mas po problemu ne?

chtěl bych znát řešení ve smyslu - lze aktivovat akustickou signalizaci ANO/NE....

polemiky typu vyjíždět nádrž do prázdna nebo ne, mne nezajímají, sorry....je to každého věc....

ice:
No, mě už párkrát hladový voko zasvítilo a ač si nejsem jist, tak při trvalém rosvícení to i kvíkne. Pravda, po chcípnutí odejítí a nastartování už je jen světlíško a velký nápis RANGE x km.

Ve Škodicích se to kvíkání může po...t, kvičí to tak úpěnlivě jak pašík před porážkou dokud se nesmiluješ a nekápneš do nádrže.

Se Škodicí bych jako známej co tankuje skoro výhradně tolik co potřebuje na cestu, musel být asi drobet S/M orientovanej, sado k autu a maso kvůlivá tomu pištění...

Taky tankuju vždycky plnou, ale spodní limit nemám. Zrovna v pondělí jsem na svém CIDu poprvé uviděl jak vypadá hlášení, že mám natankovat s možností navigace k pumpě.
Jinak jsem slyšel i názor, že úspornější je tankovat po troškách, když je pumpa někde poblíž nebo po cestě, protože když vezmete plnou, je to jako byste v autě vozili pořád dítě. Tolik ten benzín váží

No nevim jak u tebe ale nase 5-ti lety dite vazi necelych 20kilo takze tam mam ty deti 2 kdyz naberu plnou a jeste jednoho 3-letyho

pueblo: To už jsou ale závody o mililitry na 100 km... Když to vezmeš do extrému, tak bys pak mohl zastavovat na každý benzínce po cestě a brát jen benzín na cestu k další benzínce. Ve výsledku bys ale stejně nic neušetřil, protože to o co míň by si to vzalo díky nižší hmotnosti, o to víc by si to vzalo při starování a akceleraci...

ale aby to nebyl úplný offtopic, tak mně osobně bohatě stačí, že mi při dojezdu pod 50km furt ten dojezd svítí na displeji, to mně k benzínce dožene spolehlivě

Hoši čtěte, psal jsem, že jsem to slyšel, nejsem takový pako, abych to praktikoval

Ale k tématu: myslím, že má Emvee pravdu, že je v Astře dostatečná signalizace a je jen na disciplinovanosti řidiče, jak se s tím popere

Mě teda Astra nepípá, jen svítí a bliká hladový oko a pak upozorňuje na dojezd.
Rozsvícení u mě znamená, že v nádrži je ještě nějakých 8 - 10 litrů, blikání pořád kolem 5 litrů.

Stejně tak dojezd - když ukazuje 0, ujedu ještě 100 km.

Že by to šlo ale deaktivovat, o tom pochybuju.

blba otazocka -co je to to "hladove oko"?