Opel Astra H a Zafira B forum

pekki píše: jeste ti doporucim jak pridat dalsich 10 - staci zatmavit skla, nalepit 2 bile pruhy pres cele auto a pod auto dat nekolik barevnych neonu....

rada nad zlato ...

Nahodou som narazil na prispevok z UK stranky (08/2008), kde borec pise, ze dostal z Oplu spravu, ze pre jeho motor (Z16XER) bol vydany update RJ a ze to vraj riesi vykonovu dieru pod 2000ot./min. Kazdy kto ma tento motor vie, ze obcas je ten motor pod 2000ot. neskutocne lenivy, inokedy nie. Zalezi od situacie - diera sa prejavuje napr. pri spomaleni z 3. na 2. stupen (na cca 15-20km/h) vtedy auto skoro vobec nejde. Pri akceleracii 1-2-3 to necitit. Mna osobne by velmi potesilo, keby to update RJ vyriesil. Na stranke sa vsak o verzii SW nepise.

Prispevok je tu:
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=159906

Da sa cez OP-COM zmenit aktualna verzia SW nahrata v RJ? Kde sa da ziskat spominany update?

To by mohlo byt zajimave. Dopis na svolavacku ohledne CIM mi prisel, ale o motoru nic. Takze se obavam jestli se to nahodou netyka pouze nejake serie/regionu.

Trochu ozivim tuto temu. Poslednu dobu som si odsledoval dve stranky, jedna je dbilas dynamic a druha EDS. Obidve firmy sa zaoberaju zvysovaniu vykonu vsetkych OPEL motorov. EDS upravuje najma mapy RJ a dbilas preferuje skor mechanicke upravy.

No a zaujimalo by ma co je toto za suciastku "flowtec manifold" a ako po technickej stranke moze pridat atmosferickemu motoru vykon?
http://www.dbilas-shop.com/Products/Flo ... P::81.html
Cena je 1000 EUR

Este ked som mal corsu tak aktivny tuner velbloud to mal na 1,4 ke a tahalo mu to paradne (mal aj ine upravy ako zvody, kat-off, vyfukove potrubie, otvorene sanie, rezonator..).
Cena je tam pomerne vysoka ale EDS upravuje len RJ za tretinovu cenu, vela ludi tvrdi ze to nebude citit tych 10k ale vela ludi zas tvrdi ze sa upravi najma tocivy moment v nizkych otackach a to je podstatnejsi rozdiel.

Tu je viacero verzii uprav jednotky, ci uz komplet zakumenie jednotky aj s meranim vykonu na brzde, alebo online verzia, a tiez moznost vyuzit niekoho kto uz ma zakupenu jednotku a objedna sa len novy software:
http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Op ... zin-Z16XER
Ceny od 150 do 350 EUR podla verzie

Este existuje anglicka firma superchips, ktora ma aj zverejnenu mapu, tak by mala vyzerat aj od EDS:
http://www.superchips.co.uk/curves/Astra16VVT.pdf

Kde vidno ze najvacsi prirastok tociveho mementu je niekde od 1400 do 2100 ot/min. Otazka je stoji to za to? Jedno ci druhe.

Podle mě je čipovat atmosférický benzín nesmyslné a já jako člověk, kterému záleží na spíš na životnosti, zůstanu určitě u továrního originálu.

Ako to myslis s tou zivotnostou? Dnesne motory sa umelo skrtia kvoli emisnym normam a pritom by mohli mat lepsi vykon. Tovarenska mapa je urobena tak aby to nastartovalo a pracovalo za kazdych podmienok, ci silny mraz alebo silne horko. Ale nemyslim si ze nevysenie vykonu o 20 koni ma vyrazny vplyv na zivotnost motoru. Je to odchylka od idealneho nastavenia co urcil vyrobca. Na zivotnost motora ma podla mna vplyv najma to ako s tym clovek jazdi. 200 tis. km to da s upravou aj bez a potom sa ajtak kupuje nove auto

ano tovární mapa je výsledek mnoha kompromisů, právě proto si myslím, že jakkoliv do ní zasahovat s sebou nese nemalé riziko, že se zanedbá nějaký důležitý parametr, který může mít vliv třeba na spolehlivost. a tři strejdové z jakkoliv renomované tunerské firmy těžko mají lepší zázemí pro hledání ideální mapy než armáda inženýrů automobilky...

Asi to vyriesim SPORT tlacitkom, ktore si dam naprogramovat cez EDS. Cize budem mat priamu volbu zvysenia vykonu kedy budem chciet, ale zaroven budem moct jazdit aj s povodnou mapou. Tento variant sa mi najviac pozdava. Realizacia bude az o rok, po konci standardnej zaruky (ta mi konci uz tento rok).

Tu je link:
http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Op ... steigerung

Jour, kde plánuješ, že si to necháš udělat? Je v ČR nebo SR zastoupení? Tohle vypadá docela zajímavě a za cenu těch 250 EUR, bych o tom uvažoval. Na jednu stranu je pravda, že chipem atmosféry nedocílíš závratných výkonů... nadruhé straně si říkám, že mám nové auto, které bych si chtěl ještě minimálně 5 let nechat, tak proč do něj trochu neinvestovat a nevyladit si ho k obrazu svému. Nedávno jsem si nechal dodělat tlačítko sport a už jen to je docela rozdíl. Mít tak nachipovanou jen tu druhou mapu a tím pádem pár koníků a krouťáku navíc když zrovna chceš/potřebuješ... Paráda.

davea píše:Nedávno jsem si nechal dodělat tlačítko sport a už jen to je docela rozdíl.

Kde jsi to delal a co to obnasi???