Opel Astra H a Zafira B forum

mnohem povedenější oproti 3 dvéřové Kii
http://www.novinky.cz/auto/278908-hyund ... e-i30.html

ja myslim ze jedno horsi nez druhy...

Tááááák

Dnes jsem dostal takovou radu, že s nafťákem se nemá jezdit bez kvaltu, že prý na volnoběh málo maže... Víte o tom někdo víc? Mě se to moc nezdá

Juray píše:Dnes jsem dostal takovou radu, že s nafťákem se nemá jezdit bez kvaltu, že prý na volnoběh málo maže... Víte o tom někdo víc? Mě se to moc nezdá

někde jsem to taky slyšel, ale jezdím stejně pořad se zařazeným, takže je to jedno

Predevsim u naftaku a jakehokoliv auta bez karburatoru je jezdeni bez kvaltu zbytecnost, respektive palivo tim zadne neusetris, naopak to bude zrejme spotrebu malinko zvysovat.

Trochu diskutabilni by to bylo v pripadech, kdy by bylo zpomalovani auta s kvaltem nezadouci (nedostatecny ssup dolu, pred semafory), ale zas na druhou stranu vyrazovani povede k vetsimu opotrebeni brzd.

Juray píše: že s nafťákem se nemá jezdit bez kvaltu, že prý na volnoběh málo maže... Víte o tom někdo víc? Mě se to moc nezdá

A co se jako málo maže?

najde se mezi Háčkařema nějaký matematik? potřebuju podle jednoduchého výpočtu sestavit matematický vzorec, ve kterém je ale několik proměnných, víc info bych dal přes SZ

předem dík

Bol by som velmi zvedavy na obchodne podmienky tejto "akcie" :
http://www.auto.cz/nespokojeni-zakaznic ... nize-69892

Prohlédněte si pořadí deseti nejúspěšnějších značek v zemích EU a EFTA za srpen 2012 podle počtu nově registrovaných aut na základně údajů Asociace evropských automobilových výrobců ACEA:

1. Volkswagen 104 179 (1. i v červenci 2012)
2. Audi 46 929 (6.)
3. Peugeot 46 147 (3.)
4. Opel 43 578 (4.)
5. Ford 43 401 (2.)
6. Renault 43 188 (5.)
7. BMW 35 877 (10.)
8. Mercedes 35 816 (9.)
9. Citroën 35 415 (7.)
10. Škoda 31 789 (12.)

V tom případě nechápu, proč je Opel pro GM ztrátovej