Opel Astra H a Zafira B forum

Oťas píše:Ty nechceš zatěžovat rodinný rozpočet a šel by si do velkoobjemového turbo benzinu??? , tak šťastnou volbu.

citaj az do konca : "ale ked pozeram spotrebu sucasnych tubo benzinov, tak nad tym krutim hlavou."
Samozrejme, ze tie nechcem, ale vraj maju potencial do buducnosti.

Nevim, jestli to tu už nebylo, ale našel jsem zajímavej článek http://www.auto.cz/diesel-nic-lepsiho-s ... mame-64188

Jenže pokud si dobře pamatuju, v této rubrice byl jeden článek pro a několik proti, které psaly o problematických částech dieslů a o jejich nevýhodách

myslim ze na tohle neexistuje jednoznacna odpoved jestli diesel ci benzin..vsude se o tom mluvi a pise,kazdej motor ma sve pro a proti,zrovna zde na foru tu ctu same problemy s motorama dieselovymi takze tezko rici co zvolit za motorizaci!!!

mají dnešní turbo benzíny problémy s vířivíma klapkama, vstřikovačema, čerpadlama paliva, DPF filtrama apod.?

jestli né, tak moje příští auto bude zase benzínový, s nafťákem mám sice o 2,5l menší spotřebu, než jsem měl s atmosferickým bezínem, ale furt se něco sere...

řekněme že za 2 roky jsem ušetřil cca 38 000 Kč na naftě, ale 15 000 Kč jsem dal za výměnu vířivých klapek a 20 000 kč dám za výměnu vstřiků

takže kolik jsem s dieselem ušetřil?

caute,dufam ze to neavam do zlej temy,znami ma taky problem ze zena mu natankovala do auta opel signum cca za 15€ benzin,omylom,potom dotankovali do plna naftu,vyjazili,takto asi 3X a auto stale trha,v opli im diagnostika neukazala nic,ziadnu zavadu,ale povedali mu ze oprava cca 1500€,co nato hovorite?co myslite v com moze byt chyba?Dakujem.

Toto téma mě zajímá...já jsem jezdil posledních asi 10 roků s dieselama a pak jsem měl velké problémy s ucpaným DPF a EGR...možná smůla na auto. Odteď mám benzín a připadá mi to oproti dieselu takové úplně bezstarostné, prostě že hrozí daleko míň průserů, spotřeba díky zacpávání DPF a regeneracím nelítá nahoru dolů, chová se logicky...připadá mi že s těma moderníma dieselama je hodně moc starostí...anebo je potřeba aby měl člověk prachy na to vyměňovat tam všecky ty srágoroviny....

Anebo dalsi varianta koupit diesel novej a ne jetej s radoby "100t km" jako vetsina lidi.

Jo presne tak....koupit novy diesel a předtím nez se zacpe DPF tak se toho zbavit....ale ja jsem se radsi vratil k benzinu a navazal n atradici moji stare Astry F 1,6...

pokud turbodiesel,tak na delší cesyt,kdy poměr jízd město-momo město bude alespon 50:50 a případně i více mimo město...pokud to aut stráví více života ve městě,jasně je lepší benzin...