Opel Astra H a Zafira B forum

Uz davnejsie som instaloval vyhrievacie decky, ale nebol cas to sem dat.

Najprv prebehla demontaz potahu sedaku a nasledne nalepenie decky.

Z opierky bolo potrebne vytiahnut drziaky hlavovej opierky, oproti navodu od milosha mali ale moje trocha iny tvar, vyberanie ale viacmenej take iste, ja som to riesil zvnutra pomocou dvoch malych srobovakov.

Potom uz islo stiahnut dole cely molitan aj s potahom. Potah som od operadla neodcvakal uplne, horne uchytenie som ponechal, kedze decku slo nalepit aj bez toho a bolo menej roboty pri naslednom pripevnovani potahu spat.

Na prichitenie potahu spat k molitanu som si zohnal origo klieste na calunenie a kovove ocka. Je to sice babracka mozno aj vacsia ako s nylonovymi paskami, mam ale istotu, ze to bude drzat ako original.

Ostalo docvaknut kocku s pinmi do konektora a prichytit kable a sedadlo bolo hotove.

Do RECu som osadil zlte rele a dve poistky 15A a mohol som sa pustit do vymeny tlacitkovej listy.

Rozobrate, zapojene, vymenene, naprogramovane v REC a uz vyhrievame.

Nabuduce bude reportaz z montaze sklapacich stolikov.

Ako som slubil, prikladam dokumentaciu ohladne dorobenia sklapacich stolikov na predne operadla.

Budeme potrebovat samotne stoliky, torx skrutky so sponovymi maticami a zaslepky do vrchnych dier.


Potah zo zadnej strany rozoberieme na tom plastovom spoji po stranach a dole a vyhneme dohora. Do predpripravenych dier osadime 4x sponove matice a vyrezeme do tlmiaceho filcu miesto, aby sme sa lepsie trafili skrutkou do diery.


Stoliky maju na zadnej strane take trne a zapadky, ktorymi sa zacvaknu o kovovy ram sedadla. Samozrejme, ze standardny potah brani v ceste tymto zapadkam, preto je potrebne bud

1. odrezat komplet zadnu cast potahu, ako to riesil jeden majitel na nemeckom fore
2. vyrezat do potahu diery, aby zapadky a trne vedeli prejst cez potah
3. odrezat zapadky zo stolika a prichytit ho k operadlu iba skrutkami

Ja som volil moznost b), pricom som po zamerani a prerezani diery este hrany presiel zapalovacom, aby sa latka neparala. Toto riesenie sa mi zda najlepsie (nevidel som, ako to je riesene, ked su stoliky osadene uz od vyroby), kedze stolik drzi na zapadke aj skrutkach a zaroven zadna cast potahu stale drzi a sponuje bocne a prednu cast potahu. Pri odrezani potahu podla moznosti a) sice stolik drzi bocne potahy, ale len v miestach skrutiek. Takisto uchytenie prednej casti potahu, ktora je dole spojena so zadnou castou, pri tejto moznosti chyba.


Nasledne uz staci len priskrutkovat 4x skrutkami stolik cez potah do osadenych sponovych matic (kratke torxy dole, dlhe hore) a do vrchnych dier osadit zaslepky (ja som ich este v case montaze nemal, takze na fotkach chybaju).

Hotovo!

Sikovnej kluk ! Hezky's to udelal.
Z tebe ale musi mit panmama radost, kdyz ji nosis kusy auta do bytu, zejo?

Zafira je v tomhle směru úžasná, spousty vychytávek, úložných prostorů, držáčků a přihrádek...
astráci jen čumí a hledají místo na odložení klíčů a peněženky

Nedávno jsme s Pavlou prolejzali vystavenej kus v autovars a nemělo to chybu, krom ceny, sice tam byla sleva z necelých 800K na 680K za 170-ti koňovej naftovej dvoulitr s kravinama jako hlídání mrtvého úhlu atd., ale s mojí zásadou, že auta se platí cash, si na ni ještě tak 4 roky počkám (konkrétně na tuhle)

Mauro píše:Z tebe ale musi mit panmama radost, kdyz ji nosis kusy auta do bytu, zejo?

Vacsinu tychto veci robim pri rodicoch v sukromi na dvore, aby ma susedia nemali za blazna, co rozobera nove auto. Manzelka ma "len" za ulohu cez tyzden preberat rozne balicky od kurierov

Mas to dobre zarizeny!
Ja si radsi nechavam vse posilat do prace. Lip kdyz nevi o vsem co koupim na auto...

Jeste stesti, ze nemam cervenou Zafiru jako Ty. S nasim mladym ve spolecne garazi bychom vypadali jak rodinka komousu...

Moje druhe auto

To uz je uchylka!

Ja to skor beriem pragmaticky, ze cervene auto na ceste najlepsie vidno.