Opel Astra H a Zafira B forum

to Wirda:

Díky za info... bohužel se nedá říci, že nějak moc rozumím autům, ale silentbloky motoru a převodovky najdu na netu, kde presně jsou, jen je problém, že pokud člověk nemá rampu či zvedák, tak se pod to auto moc nedostane, včera jsem se snažil změřit ten vlnovec od sváru ke sváru a stejně si nejsem jistý rozměrem kde pak předpokládám, že se musí koupit o 2-3 cm větší, jelikož když jsem koukal na montáž, tak se uřízne starý a nový se pak musí nasadit min 1 cm na potrubí z každé strany a zavařit, což znamená, že musí být nový vlnovec o 2-3 cm větší, nežli původní, je to tak? Měření průměru potrubí, to bylo v pohodě, šuplerou a bylo to, 50 mm.
Jinak co jsem hledal info o této součástce potrubí (předtím pro mě úplně neznámý pojem), tak bych koupil asi ten třívrstvý (nevím jestli typ 3 nebo typ 2 tam patří), rád bych něco originálního nebo nějakého výrobce, většina vlnovců na internetu jsou bez udání výrobce .. jen jesem našel pouze tyto výrobce: bosal, ernst a eberspacher ... co si o tom myslíš, koupit radši tyto výrobce či je to "jedno" jaký koupím.

Podle mě se vlnovec bere o stejném průměru. Přiloží se k potřubí a ovaří. Stejně jako když navařiješ kus nové tlubky. Taky nedáváš větší průměr. Ale optej toho, kdo ti to bude vařit. Já zrovna na vaření laufů nejsem specialista. Delší být může, to se případně zařízne dle potřeby. A pro benzín tedy ten vícevrstvý. Bosal je asi nejrozšířenější a s dobrou životností. Mě to čeká brzo taky. Už mám uplně utržený pletenec, ale vlnovec zatím drží, tak čekám, až to rupne a budu taky měnit.

No co jsem teď vyčetl, tak vlnovec se musí na každém konci překrývat s potrubím, tudíž pokud tam mám teď délku 20 cm, tak když se to uřízne, bude se muset nový vlnovec pohybovat min v délce právě o ty 2 cm delší. Abych nemusel čarovat s větším rozměrem, než je od výrobce na potrubí, tak přemýšlím, že koupím "značkový" vlnovec Ernst 460095 - 50x200 i s navařeným potrubím o celkové délce vlnovce 320 mm a tím i eliminuji možnost, že mi ho ten, kdo to bude navařovat neprovaří (všechny tři vrstvy) nebo hůře provaří všechny tři vrstvy úplně skrz. Přeci jen svár je již od výrobce, tak by to mohlo být kvalitní. Cena kole 800 Kč a výrobce německý a to je myslím přijatelné