Opel Astra H a Zafira B forum

Zari mi nevyjde, to si spis pockam na nas ustecky minisraz a vnutim se tam nakymu hackari

...ja sice nepresel z G ale koupil jsem H,sem spokojenej velky prostor atd,koupil jsem 1.7cdti kombi,uvazoval jsem nad octavkou a renault megane ale astra vyhrala

no to si děláš kozy uvažovat nad meganem
jednou jsem to měl jako náhradní auto a už nikdy více! dalo se to přirovnat k autům roku výroby 1996 a ne 2007, sračka největšího kalibru

to ja ne to mlada ale ja si prosadil sve,auto s pi... nikdy!!!!!

milosh píše:Zari mi nevyjde, to si spis pockam na nas ustecky minisraz a vnutim se tam nakymu hackari

tím chceš jako říct, že jako otec webu tam budeš chybět?
to je škóóóóóóódááááááááááá

milosh píše:Zari mi nevyjde, to si spis pockam na nas ustecky minisraz a vnutim se tam nakymu hackari

Děláš si prd.l Milohi??
Těšil jsem se že tě poznám!!!
Ty by jsi tam neměl vůbec chybět!
Výš co si myslím!!Že nás taháš za nos!!!

Přešel jsem z F na G a pak na H. To F byl 1.7 atmosférický diesel, sedan, a i když jsme s ním procestovali Evropu (byl v Řecku a ve Skotsku a všudemožně mezi tím), tak jsem ho pak prodal - sice ujel na 1 nádrž 1100 km, ale... líný. Pak G - hatch 1.8 85kW, to bylo něco jiného. Svižné autíčko, kufr nic moc, ale moc pěkná palubní deska. Po najetí xy km šel protiúčtem - a nové zase G 1.8, tentokrát 92kW. Dokonce stejná barva, tak kolegové v práci nepoznali, že je nové. Ale smůla na konkrétní kus - co se podělat mohlo, to se podělalo a vyvrcholilo to vysypáním jakýchsi ložisek z tyče řízené - najednou bylo na podlížce u řidiče spousta kuliček a tyč řízení verglovala +- 5cm. Bylo už sice po záruce, ale solidní prodejce vzal v potaz štos protokolů z oprav a dal protiúčtem velmi solidní cenu. A byla doma H, zase 1.8 ale už 103kW a s tou jsem velmi spokojen, až na: nepatrné množství odkládacích protor v palubce, která se mi na G líbila víc - ten středový panel mi nějak nesedí. Též ty vystouplé kruhy kolem budíků mi připadají zbytečné, horší už má jen Mazda3. Otvírání kufru mi taky nesedí, je tam jakýsi elektromotor a když se s tím řádně netřískne, svítí kontrolka ne panelu a binká bzučák. Board computer mi v G vyhovoval taky o něco víc, tady je toho mačkání čudlíků více, třeba jen při vynulování měřiče spotřeby. Jo - poslední věc je přístupnost žárovek v předních sdružených světlech - to je horor. Ta malinká obrysová žárovička je prakticky neuchopitelná a situaci vyřešila až moje malá dcerka se svojí útlou tlapičkou.

Dik za info oculiste zajimave postrehy

TO oculist:

seřiď si dorazy zadního víka, já jsem řešil to samé a teď už mám pokoj ... přešel jsem taky z Géčka a souhlasím naprosto s tím, že jediné mínus (alespoň oproti Géčku) u Háčka je naprostý nedostatek prostorů - ani ta loketní opěrka to nevytrhne ..

Naskenoval jsem clanek ze Sveta Motoru kde srovnavali Astru G a H, obe z roku 2005, je to na webu v recenzich jako vzdy )

https://WWW.OPEL-ASTRA-H.CZ