Opel Astra H a Zafira B forum

přesně jak už tady někdo psal, na zimu je nejlepší uzká guma....záleží samozřejmě taky na stylu jízdy a na zimě, resp. sněhu.

na astře F kombi jsem na zimu měl dokonce 155 Kleber a lepší gumu jsem do sněho neměl, nikde mě to nenechalo...jakákoliv břečka či hlubší sníh nebyl problém, stejně tak pak kaluže na silnici, jsem projižděl bez ztráty kytičky, nevýhodou samozřejmě byla pak logická nestabilita v rychlejším průjezdu zatáčkou...
teď mám na Háčku 205/55/16 Dunlop a tak 6mm vzorek a už mě z místa, ze kterého bych starým F bez problémů vyjel, museli vytlačit....nicméně když to pak přišlápněš, tak tě ta širší guma podrží....ale skoro si myslím, že by 195 bohatě stačila

Nerez - pak je vše OK..

Já mám v TP nejužší 195..

A napr. ja 15" nezaložím
Ale súhlasím že čím užšie tým lepšie, na snehu.

No jasne,pokud mas kotouce 308 tak 15" tam nedostanes

No na zimu je lepšia určíte užšia pneumatika, rodičia majú na G-čku 185/65 r 15 a v hlbokom snehu si lepšie poradia ako moje 205/55 r16.No ale zase 15-ky moc H-ku nepristanú, a na 1.9 ich ani nedám ako bolo spomenuté.

Bezpečnost v zimě je super téma v rámci dotazu na tu gumu.. hele právě jsem se vrátil ze zimy od listopadu do teď (plus ještě jedu dnes na praděd). A můžu říct prve: čím je možnost mít užší gumu na led i sníh, tím lépe (ono i v létě je aquaplaning bližší pneumatice)...
na astře 205
na vivaru taky 205
na obou vozech jsem měl loni Nokiany - super. Letos jsem je nesehnal, tak jsem v prosinci na honem honil a koupil Bridgsteno oboje "blizzak", slíbeno jsem měl, že to budou hraboši a že vydrží, oboje se stalo.
Číny apodobné zmetky bych vůbec nekupoval, přečti si poslední autotip s testem léta, jak tam dopadly mistři šikmooký např. s brzdnou dráhou....

Jinak zpět k tématu, čím užší tím lepší, pokud to jde. 225 je nesmysl, pokud chceš někam dojet (do kopce).

nerez: jsi si jistej tím 185/65? To přece pak neodpovídá 195/65 nebo 205/55...

Takže shrnuto-podtrženo, čím užší tím lepší. U mě je nejužší 195 R15.

Mám pocit, že se tu ale směšují dvě věci:
- stabilita v zatáčkách (než se kolo utrhne)
- sjízdnost na různých problematických površích (led, sníh břečka)

Myslím, že obě vlastnosti jdou trochu proti sobě.
Užší kolo lépe vyjede, ale dřív se utrhne do smyku. Kdežto širší leckde zapadne, ale zase lépe drží než uklouzne do smyku?

Každopádně, ale zimní kola budu kupovat až na zimu, až budou akce.

A co spotřeba vs. šířka gumy? na letních mám teď 225/45/17 a další možnost v TP 215/45/17 . Máte někdo zkušenost jak se to projeví?

Větší šířka = větší valivý odpor = větší spotřeba dokonce tu na to je samostatné téma
Vždycky ty Eko serie aut mají už od výroby max. 195, Géčko eko mělo snad šířku 185 aby to nežralo